Problemy z temepraturą silnika oraz dogrzaniem wnętrza? 105d

[argen64]

U mnie z przodu obie dysze rozpylają jak spray - trochę dziwnie ale daje radę.

U mnie identycznie mgiełka jak ze spray i wydaje mi się, że lepiej niż długi jednolity "sik"

Zapomniałem się pochwalić ale od początku grudnia 2008 jestem posiadaczem nowego nastepnego kangura więc pozostaję w klubie:) tego forum:)

[mullann]

No właśnie tak myślałem. Piwnna być tzw. mgiełka.

Dzięki chłopaki.

[a-kwiaty]

WŁAŚNIE !!

U mnie tylko prawe drzwi przesuwne nie chcą się otwierać (jak się nagrzeje w aucie to się otwierają), reszta bez zarzutu

Następna ofiara losu (po Kwiatku):-) Kup sobie porządny silikon i PORZĄDNIE natrzyj sobie gumki:-P

To nie gumki tylko linka.

[mullann]

Zostawiłem auto w ASO (debatowali 3 dni) i niby wszystko OK z termostatem...

U mnie objawy są takie:
- długo się nagrzewa
- jak juz się dogrzeje i jade woniej (obroty pomiędzy 2000 - 1800) to temperatura mi schodzi o jedną kreskę
- gdy obroty są wyższe np. 2500 to już dochodzi do środka skali i się utrzymuje.

Moim zdaniem winny jest termostat - co myślicie?
Sprawdźcie czy u Was jest tak samo?
Z góry dzięki.

Może jestem przeważliwiony ale chyba nie powinno tak być....

Testy były przy temperaturze zewnętrznej -2C

PS: Nie będe kupował termostatu i wymieniał na własny koszt......

[Lucass]

Możesz wyciągnąć i "poczuć różnicę"

[lam3r]

w poprzednim Kangoo, Kaleido 1.2 16V kreska temp. silnika zawsze utrzymywała się w połowie skali... czy +30, czy -20 :-) Teraz faktycznie temp. skacze jak Spaniel w wysokej trawie:-) Obawiam się, że jest tak we wszystkich nowych roponośnych modelach...

Mnie bardziej wk... wycieraczki... dlaczemu nie wracaja zawsze w to samo miejsce? Już mam nerwicę patrzenia gdzie się te cholery znajdują - w końcu w coś wjadę:-)

[sevroll]

Ja mam zasłonę na atrapie.
Nagrzewa się na wskaźniku dłużej niż w odczuciach na skórze.
Wracając z ferii była ta kilku dniowa odwilż około 10 C,atrapy nie odsłoniłem,prędkość autostradowa.Wskaźnik pokazywał cały czas połowę,a przed bramkami gdzie trzeba było troszkę postać temp. spadała o kreskę.
Te typy chyba już tak mają.Wycieraczki raczej zatrzymują się zawsze na dole (przynajmniej nie zwróciłem uwagi żeby było inaczej)Natomiast wkurza mnie jej skuteczność. Pasażer ma czystą szybę a ja mam tylko część dolną wytartą.Nic nie daje doginanie pióra .Może trzeba obniżyć się w fotelu???
A jak działają u Was spryskiwacze przy prędkości pow 50km.Moje nie bardzo. Najlepiej zatrzymać się siurnąć,i jechać dalej do następnej zatrzymanki, żeby znowu siurnąć.

[mullann]

Myślę, że termostat jest niedomknięty - będę cały czas do nich jeździł i wiercił dziurę w brzuchu.....aż wymienią.
Będę dzwonił do warszawki i reklamował!!
Będę upierdliwy!!

Oczywiście będę was informował o wszystkim na bieżąco.

Działanie spryskiwacza w moim skoczku:
- powyżej 70km/h pryska pod wycieraczki
- poniżej 40km/h pryska na dach

Był już raz regulowany. Chyba będę jeździł do dealera po darmowy płyn do spryskiwacza bo 60% leci nie tam gdzie powinno.

W przyszłym tygodniu jade na wymianę mieszka który przetarł się juz po 5tyś.km, poproszę o naprawę spryskiwaczy i ogrzewania

A tak na marginesie: czy jak sie otwiera wlew paliwa to drzwi lewe blokują się jak w starym modelu?
Bo u mnie nie.

[branio]

Blokują się jak stodoła skoblem
Jest zapadka

[mullann]

Blokują się jak stodoła skoblem
Jest zapadka

Co się blokuje?