www.klubkangoo.pl

hej,

nie wiem jak w ASO to robią, ale ja wymieniałem u ludków którzy musieli zdjąc rurę od turbo (odpiąć tę gumową cześć) aby wcisnąć rękę i dostać się do filtra:-) A co przy tym naprzeklinali się na francuskie auta...;-)

Gwoli wyjaśnienia. Pierwszą wymianę robię po dotarciu silnika poza ASO. Wlałem Castrol EDGE TD 5W40.

Dziwne... ja jestem kilka dni po wymianie w moim RK 1,5 dci kompletu rozrząd, pompy wody, oleju, filtr powietrza i oleju. Cała operacja trwała 4 h nikt niczego nie rozpinał, jedynie odkręcił łapę nad rozrządem i zdjął koło. Filtr oleju jest w zasadzie na wierzchu z przodu więc nie wiem czego oni szukali w okolicach turbiny

w Kangoo II 1.5dCi ??

"– To co mi pan nic nie mówi?!
– No mówię pani właśnie.
– To przecież ja muszę pójść i poszukać, zobaczyć gdzie to jest. Cholera jasna... "

że tak powiem, nie doczytałem że chodzi o II Sorry Batory...

W II tak samo tylko filtr inny

A filtr kupiłeś oryginalny?

branio napisał(a):W II tak samo tylko filtr inny :)

Problemem jest jak do niego sięgnąć ani od dołu, ani od góry nie da się przecisnąć ręki. W starym od dołu bez problemów.

mullann napisał(a):A filtr kupiłeś oryginalny?

naturalnie, inaczej miał bym problemy przy przeglądzie.

Dojście od góry.

Wiem, że np. w citroenie to po dotarciu nalezy wymienić olej i filtr.
W renault nikt nic nie mówi.

Ja chyba też zmienie - mam 8 000 najechane.