www.klubkangoo.pl

Właśnie wymieniałem żarówkę podświetlenia regulacji nawiewu.Bez rozbierania osłon masakra.Zrobiłem to wyjmując radio ale w ten sposób mozna wymienic tylko jedną i to wystarczy by podświetlało pokrętła.Jest jedno ale dłoń trzeba mieć małą , wąską i manualnie bardzo sprawną, ja poprosiłem o pomoc i trwało to z 10 min jak udało się ją włożyć i przekręcić.
Rada małe lusterko by podejrzeć gdzie jest żarówka,zapamiętać jak była włożona , w miejsce po radiu włożyć np.szmatkę aby nie zgubić żarówki wraz z obudową jak wypadnie z palców (a wypadnie).

Poprosić znajomego ginekologa...

Z tym ginekologiem to ostrożnie bo on wymienia żarówki przez rurę wydechową.Można też jechać do serwisu i za odpowiednią opłatą wymienią bez pomocy ludzi o małych dłoniach lub rozebrać niepotrzebnie trochę auta w środku.Mamy wolny wybór.

kacper42 napisał(a):Z tym ginekologiem to ostrożnie bo on wymienia żarówki przez rurę wydechową.Można też jechać do serwisu i za odpowiednią opłatą wymienią bez pomocy ludzi o małych dłoniach lub rozebrać niepotrzebnie trochę auta w środku.Mamy wolny wybór.

od rury wydechowej jej proktolog chyba że się coś zmieniło
co do wymiany oświetlenia to proponuje jednak wykręcić te cztery śrubeczki które utrzymują cały panek sterowania nawiewami po wcześniejszym zdemontowaniu popielniczki i radia.Pomimo nadal podłączonych linek od sterowania da się na tyle uchylić panel że będzie wygodniej. roboty mało a nie wykonuje się zbędnych ruchów jak przy odzyskaniu zaginionej żarówki

nastula napisał(a):

kacper42 napisał(a):Z tym ginekologiem to ostrożnie bo on wymienia żarówki przez rurę wydechową.Można też jechać do serwisu i za odpowiednią opłatą wymienią bez pomocy ludzi o małych dłoniach lub rozebrać niepotrzebnie trochę auta w środku.Mamy wolny wybór.

od rury wydechowej jej proktolog chyba że się coś zmieniło
co do wymiany oświetlenia to proponuje jednak wykręcić te cztery śrubeczki które utrzymują cały panek sterowania nawiewami po wcześniejszym zdemontowaniu popielniczki i radia.Pomimo nadal podłączonych linek od sterowania da się na tyle uchylić panel że będzie wygodniej. roboty mało a nie wykonuje się zbędnych ruchów jak przy odzyskaniu zaginionej żarówki

Jest jeszcze jeden warunek... trzeba mieć pierwszego (starego) kangoora To test temat o kangooII, tam jest zupełnie inaczej.

Kolego po medycynie; żart może być inteligentny,prostacki lub głupi.Domyślam się ,że ty tego z ginekologiem nie słyszałeś i dlatego próbowałeś błysnąć wiedzą. Dzięki, nie wiedziałem ,że najważniejsze tu było czy to ginekolog czy proktolog.Jeszcze raz przepraszam za pomyłkę i gratuluję czytania ze zrozumieniem o czym piszemy w jakim dziale.

Witam,

A czy mógłby kolega powiedzieć jak wymienić podświetlenie panelu nawiewu bo posiadam Kangoo II i właśnie mi zgasło podświetlenie.

geogps

Zdejmujesz plastik koło lewarka skrzyni biegów, musisz go wyszarpnąć. Pod nim masz dwie śruby (torx) do plastiku od radia. Następnie luzujesz radio - kolejne dwie śruby torx. Pod nimi masz już mocowanie osłony panelu sterowania nawiewem (czarny plastik) dalej już z górki odkręcasz i wyjmujesz sam panel sterowania. Teraz w zależności od wersji czy klimatronic czy manual masz łatwiej i trudniej.
W wersji z klimą automatyczna rozłączasz kostki i wyjmujesz cały panel,z tyłu masz dwie małe żaróweczki wkręcane w panel wymieniasz i skręcasz koniec.
Wersja z manualem (ja posiadam taką) aby dostać się do żarówek z tyłu panelu sterowania musisz mieć albo rączki niemowlęcia albo porospinać wszystkie cięgła od sterowania nawiewami. Dopiero wtedy wyjmiesz panel. Ja natomiast podszedłem do sprawy inaczej. Zostawilem sprawę cięgieł i rozebrałem sam panel. Są tam zatrzaski po odpięciu których dostajesz się do środka pokręteł nawiewów, wyjmujesz żarówki i składasz na odwrót. Pamiętaj jednak, jeżeli zdecydujesz się na mój sposób musisz mieć niezłą wprawę w składaniu klocków lego. Na dzień dobry wysypały mi sie sprężynki i inne duperele, ale jest to do ogarnięcia, pomoc drugiej osoby mile wskazana. Zdjęć brak. Powodzenia. PS sprawdź bezpieczniki.

Nie trzeba wcale rozbierać panela sterowania nawiewami. Za panelem są czarne oprawki do tych żarówek. Trzeba je odkręcić szczypcami o 90 stopni i mamy żarówki na wierzchu .Wcześniej polecam wyciągnąć wtyczkę zasilająca aby mieć panel bliżej nas, ułatwi to obrócenie panela w dół odsłaniając nam tył. Jutro dodam fotkę.

Obiecana fota. Co się omęczyłem żeby ją zmniejszyć do wymagań forum...