Zauważyłem, że mam mokro pod samochodem.
W zbiorniku wyrównawczym brak płynu chłodniczego.
I pojawił się problem skąd wycieka płyn.
Na razie wydaje mi się, że to nie uszczelka pod głowicą (mam nadzieję, że się mylę).
Płyn spływa na łączeniu bloku ze skrzynią. Nad tym miejscem jest taki króciec doprowadzający chłodzenie do chłodnicy spalin (przy EGR).
Czy ktoś się spotkał z takim przypadkiem, że cieknie z tego króćca bądź w innym miejscu chłodnicy spalin(przy EGR).
Poratujcie jakimiś informacjami.