www.klubkangoo.pl

Witam

Mam problem z wyżej wzmiankowanym przełącznikiem, kierunkowskazy, światła krótkie oraz przeciwmgielne załączają się bez problemowo. Niestety gorzej jest z długimi, które albo nie chcą się załączyć albo nie sposób ich wyłączyć gdy już załapią. Długie czasem włączają się po "mocnym dociśnięciu" joystika do kierownicy (o "mrugnięciu" długimi można zapomnieć) i to też nie zawsze, gorzej bywa z wyłączeniem. Czy jest możliwość naprawy tego draństwa bez wymiany całej części?

Teoretycznie jest szansa na naprawę, ale wg mnie lepiej wymienić, nie powinno być drogo. Kierownicy nie trzeba odkręcać z tego co pamiętam.

Z tego co widziałem na zdjęciach demontaż kierownicy jest niezbędny, niestety albo stety najtaniej na allegro znalazłem ten przełącznik za 150 zybli plus przesyłka do stolicy. Na razie będę szukał magika do naprawy a jeśli nie da rady pozostaje Allegro albo pobliskie szroty.

Z magikiem od naprawy będzie trudno. Nikt nie chce się w to bawić, bo szybciej jest wymienić na nowy. Jeżeli masz sprawne palce i jako takie pojęcie możesz próbować sam.
Też mi się wydaje, że nie ma potrzeby ściągania kiery.

Szanowny kolego.
Ja miałem ten sam problem i bez problemu rozebrałem ten włącznik. Wyczyściłem i działa jak należy. Kierownicy nie trzeba rozbierać.
Pozdrawiam.

Witam,...
Proszę o pomoc, ponieważ mam problem..
Autko Kangoo 2004r. Helios 1,5DCI
Jak włączę światła mijania to zapala się mijania i długie na raz ale tylko w prawym przednim reflektorze (badałem miernikiem z prawej strony w gnieździe i w jednym obwodzie wtedy jest 12V- w drugim około max 7V. )
Na desce rozdzielczej (w w/w przypadku) wówczas żarzy się lampka niebieska od długich i na stałe od mijania zielona lampka.
Z tyłu wówczas żarówki świecą się normalnie oraz kierunkowskazy, halogeny i przeciwmgielne -też bez problemu włączają się i wyłączają sygnalizując to odpowiednimi kontrolkami na desce rozdzielczej..
Lewe przednie światło pali się normalnie zgodnie z ustawieniami zespolonymi (mijania to mijania, długie to długie).

Moje pytania
1-oczywiście jako pierwsze pytanie: Co może być przyczyną i jak to rozwiązać?
2-Czy w zespolonym włączniku jest rozróżnienie prawa lewa strona? (tak jak to ma miejsce w bezpiecznikach)
3-Czy i jeśli to gdzie może być jakieś zwarcie?
4-Czy dobrze rozumiem, że przekaźników świateł ten model nie posiada? (wkładałem/wyjmowałem wszystkie "spod maski")
5-Czy pod zegarami siedzi jakiś moduł?
z góry dziękuję za szybką pomoc...

Zobacz dokładnie na kostke żarówki czy nie jest wygrzana. Tak samo sprawdź wtyczkę w przełączniku świateł. Tak na przyszłość to sprawdzaj np. próbówką prądy. To będzie kwestia wygrzanego styku.

skawina napisał(a):Zobacz dokładnie na kostke żarówki czy nie jest wygrzana. Tak samo sprawdź wtyczkę w przełączniku świateł. Tak na przyszłość to sprawdzaj np. próbówką prądy. To będzie kwestia wygrzanego styku.

Kostka była gorąca ale to samo gdy kable sie wyjmie z niej i podłączy bezpośrednio do żarówki.
Chyba problem tkwi w tym zespolonym włączniku/przełączniku
Rozebrałem zespolony włącznik, poczyściłem w nim wszystkie brudne styki (były osyfione jak diabli) ale nadal problem występuje.
W tym zespolonym włączniku jest jakaś sprężynka lekko skrzywiona.
Teraz jak złożyłem wszystko do kupy to w ogóle nie mogę przejść włącznikiem zespolonym w stan tylko świateł mijania (choć mechanicznie wszystko "pyka" i przesuwa się gładko przełącza (pewnie coś źle złożtyłem) cały czas tylko długie światła
Chyba się nowym włącznikiem/przełącznikiem akcja zakończy.
Wczoraj jak przeglądałem forum to widziałem manual do rozbierania i regeneracji tego włącznika zespolonego.. ale teraz go odszukać nie mogę..

Pomijając przełącznik, bo teraz już i tak lipa. Dobrze podłączasz żarówkę?

Tak. Zarowka dobrze podlaczana Zamowilem przelacznik na ale drogo i czekam w niepokoju.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2