Zakłócenia cb od wspomagania

[sevroll]

Mam pytanko do znawców tematu.Po akcji serwisowej(zmiana oprogramowania w nowym) nie można spokojnie używać radyjka.
Zakłócenia przenoszą się ze wspomagania na masę auta.Radio Harry II(podłączone zasilanie do skrzynki bezpiecznikowej) z automatycznym asc.Tylko dzięki temu wycina większość szumów ale i rozmowy.Przy rozkręceniu radyjka przy każdym ruchu kierownicą pojawia się szum (na skali max).
Przed AT tego nie było.
Może jakieś sugestie mają koledzy? Zmiana auta nie wchodzi w rachubę , musi jeździć u mnie jeszcze dwa lata.
Może jakiś dobry warsztat w okolicy, gdzie elektrycy to pasjonaci i nie odpowiadają TTTM.

[zuczek]

Być może zbieg okoliczności . Też tak miałem , Kończył mi się silnik wspomagania . choć nie koniecznie . Trudno będzie cokolwiek na to poradzić . Kiedyś słyszałem o pierścieniach ferromagnetycznych zakładanych na zasilanie siejącego urządzenia elektrycznego ale czy to pomaga tego nie wiem . Sprawdź jeszcze dobrze instalacje antenową .

[sevroll]

Raczej nie zbieg okoliczności ,dlatego że kolega notabene właściciel również kangoo2 prowadzi sprzedaż i montaż cb, po at stwierdził to samo. W swoim skoczku próbował z pracownikami podobno wszystkich sztuczek,i nic to nie dało.Zdemontował radio.Może są jakieś sposoby o których nie ma pojęcia.
Pierścienie mam założone na wyjściu zasilania i na wejściu.Radio szumi ewidentnie od masy.Po odpięciu anteny szumy się tracą.Miałem okazję sprawdzić kilka anten,jakość się nie poprawiała.
Tak, że szukam sposobu na od kłócenie silnika wspomagania. Może jakiś kondensator?

[zuczek]

No to faktycznie problem. Gotowej recepty na to nie mam , niestety.
Kombinuj. Będę śledził temat .Spróbuj podpiąć się bezpośrednio do aku, czy efekt będzie taki sam?

Może to: http://www.allegro.pl/search.php?string ... lla-search

Może warto popróbować z innym radiem,które posiada filtry ANL,NB . ( u mnie Jeździ HERBATNIK)
Powiedz jeszcze jaką antenę masz , Podpytam kolegów (wiedzą są zdecydowanie lepsi ode mnie) z forum CB Szczecin to może coś podpowiem.

[sevroll]

Dzięki za link. To są filtry na zasilanie ,więc w moim przypadku nie działają.
Myślałem,.. może trzeba skonstruować klatkę Faradaya na silniku wsp.? Dumam.
Antena President Georgia 315mm.

[zuczek]

Tak a pro po . Na czym polegała ta akcja serwisowa(zmiana oprogramowania) czy to oprogramowanie steruje pompą ??????? Wymienili Ci pompę wspomagania??? Twierdzisz że przed akcją tego nie było a po zaczęło zakłócać .
Może to nie wspomaganie.

[Lucass]

Względnie coś im "sie wypieło niekconcy"
Teoretyzuję, ale żeby sama zmiana softu w kompie powodowała zakłócenia??? No bez nabiału!

[sevroll]

Zmiana softu.
Raczej nie miało się coś wypiąć.
Wg mnie na100% wspomaganie, przy ruchach kierownikiem można wygrywać melodie stadionowe.
Wygląda to tak jak u Jasia Fasoli kiedy kupił telewizor i próbował znaleźć dobry odbiór.

[zuczek]

Jak dla mnie to kończą się szczotki w silniku pompy. Powodują spore iskrzenie szczególnie pod obciążeniem. Jakiś czas temu pisałem o padniętym silniku wspomagania.Skończyły się szczotki w silniku co spowodowało uszkodzenie całego silnika i pół roku jazdy bez. Przed wymianą u mnie było podobnie .Kręcąc fajerą wskakiwały zakłócenia , nie były jednak tak silne jak u kolegi. Po zamianie silnika problem zniknął. W tym momencie sieją mi tylko spryskiwacze , do tego jednak zdążyłem się przyzwyczaić . Jeśli wcześniej tego nie było na tym zestawie radiowym, to szukał bym przyczyny raczej w samym silniku.
Możesz spróbować podpiąć jeszcze inna antenę . Może nie magnetyczną i spróbuj się podpiąć z radiem bezpośrednio do aku.
Jeśli wszystkie metody zawiodą to powiem szczerze że ciężko będzie z tym powalczyć .

[Bullitt]

Wg mnie na100% wspomaganie, przy ruchach kierownikiem można wygrywać melodie stadionowe.
Wygląda to tak jak u Jasia Fasoli kiedy kupił telewizor i próbował znaleźć dobry odbiór.

W Scenicu przy delikatnych ruchach kierownicą dochodzą spod deski jakieś piski szczeniaka

Jak dla mnie to kończą się szczotki w silniku pompy.

Tylko, ze w nowym nie ma pompy... jest serwomechanizm na kolumnie kierowniczej. Mało prawdopodobne, żeby skończyły się szczotki. Nie maja tak ekstremalnych warunków pracy jak w naszych pompach.



Wielce prawdopodobne jest, ze zakłócenia mogły się nasilić po zmianie softu. Pytanie tylko czy to nanosi sie przez zasilanie, czy instalację antenową.