www.klubkangoo.pl

przez **zuwik** piątek, 14 lipca 2006, 09:46

Hmmm, fakt, popatrzyłem na to od drugiej strony... Chociaż dalej coś mi tu nie pasuje

Przemyślę to. Tylko j/w - co zrobić z doświadczeniami?
Tak sobie myślę, dopóki koło się obraca nie można mówić o takim tarciu jak wtedy, gdy stoi, bo w końcu po to ono się obraca, by zmniejszyć znaczenie tarcia. Heh, zadanie z chwilowego punktu styku

Gdyby przyjąć elementarną chwilę czasu faktycznie tak by to było, ale czy nie ma jakiegoś kruczka? Kurcze no chyba nie ma... I znów co z tymi doświadczeniami? Kwestia kalibracji ABSu, który nie jedzie "na krawędzi"? :roll:

przez **Masaccio** piątek, 14 lipca 2006, 10:51

Teorje teoriami, w praktyce na ABSie się można przejechać. Jeździłem dość dużą ilością autek z ABS i bez tego systemu i powiem, że kiedy się chce nagle zatrzymać to zblokowanie kół działa lepiej.
Natomiast hamowanie w zakręcie to już inna historia, wtedy jak najbardziej ABS wskazany.

przez sw piątek, 14 lipca 2006, 13:53

1) nie widzialem doswiadczen pokazujacych dluzsze hamowanie z ABS (wręcz przeciwnie).
2) Czytałem kiedys badania, ze liczba wypadków.po wprowadzeniu ABSu mogla wzrosnąć (trudno wskazać jednoznacznie), bo kierowcy wiedząc, ze jest ABS wciskają później hamulec.

przez **sic** poniedziałek, 17 lipca 2006, 10:43

ABS ABS'em szafa szafą a co Rusty zjechal oponke to jego...

przez sw poniedziałek, 17 lipca 2006, 11:27

sic napisał(a):ABS ABS'em szafa szafą a co Rusty zjechal oponke to jego...

Właściwie to już nie jego, bo na asfalcie zostało.

przez **rustyred** poniedziałek, 17 lipca 2006, 14:17

Ale za to dym był sto razy prawdziwszy niż na polskich dramatach wojennych

przez **koniuadam** poniedziałek, 17 lipca 2006, 18:06

Rustyred a co z tym co jechał za tobą

Pozdrawiam

przez **shoti** poniedziałek, 17 lipca 2006, 18:18

Sprawa jest prosta....albo zablokowane koła i tarcie gumy o asfalt, albo odblokowane ( ABS ) i tarcie tłoczka o tarcze hamulcową. Dlatego z ABS staniecie szybciej bo tarcza i tłoczek lepiej hamują niż guma o asfalt (która sie topi i ściera)

przez **Bullitt** poniedziałek, 17 lipca 2006, 18:20

Masaccio napisał(a):Teorje teoriami, w praktyce na ABSie się można przejechać. Jeździłem dość dużą ilością autek z ABS i bez tego systemu i powiem, że kiedy się chce nagle zatrzymać to zblokowanie kół działa lepiej.
Natomiast hamowanie w zakręcie to już inna historia, wtedy jak najbardziej ABS wskazany.

Niestety tez sie nieraz na ABS przejechałem. Najgorsza jest tarka pod swiatłami... W mojej okolicy jest takie skrzyzowanie zaraz po zjezdzie z wiaduktu.

przez **Bullitt** poniedziałek, 17 lipca 2006, 18:21

sw napisał(a):1) nie widzialem doswiadczen pokazujacych dluzsze hamowanie z ABS (wręcz przeciwnie).

A ja sie pisze na taką próbe. ABS-u nie mam.

www.klubkangoo.pl

Nie masz ABS-u? Przeczytaj i zobacz!

Kto przegląda forum