www.klubkangoo.pl

Wątek przeniesiony z działu ogłoszeniowego

Ktoś może by chciał takiego?
http://otomoto.pl/oferta/renault-kangoo ... y8Q8R.html
Odpowiem na każde pytanie - cena do negocjacji.

Może koledzy pomogą mi zweryfikować cenę? opis tego mojego Kangura? Ile wg Was jest wart? Co napisać więcej/mniej/inaczej?

Opis jest rewelacyjny! Za dobry nawet! Takie dane spokojnie przekażesz prywatnie już kupującemu przy zakupie. Porównaj opisy tzw. igieł, bajek, Niemców, którzy płakali, czy ktoś tak pisze?! Tam zawsze bezwypadkowe ... Aut jest dużo na rynku, więc musisz spokojnie czekać na kupca. Sam wiesz ile masz telefonów, odwiedzin. A niższa cena zawsze zachęca do zakupu.

Ja mojego około 6 miesięcy sprzedawałem. W końcu poszedł bez negocjacji za tyle ile był wystawiony.

Wysłane z mojego D6503

Rok temu sprzedalem kangura 1.2 8v 2001 z przebiegiem 158tys za 4300zł w nienagannym stanie, pierwszy oglądający go kupił i do dzisiaj jest zadowolony. Twoja cena jakby za 2 sztuki

Marek..nie strasz mnie.
Faktem jest że z tego co mówisz to pierwszy oglądający był normalny: dostał dobre auto za dobrą cenę.
Też miałeś "doinwestowany" i na dobrym gazie?
Jak zakładałem gaz to sama różnica pomiędzy najtańszym zagazowaniem - a tym co wybrałem to było 600 zł...
Nie chcę żeby stał do zimy bo nie mam go gdzie schować.
Ofert " 5 tys i będę za godzinę" mam po kokardkę... i chyba twój samochodzik to była super okazja
No cóż - uzbroję się w cierpliwość.
Pamiętam że jak go kupowałem też był "zależakowany" w komisie luksusowych aut: był d r o g i .... ale jak go obejrzałem nie wahałem się...
Zresztą koledzy z okolicy sami oglądali i zero zastrzeżeń było.
A ja go nie zdeprecjonowałem

Mój nie miał LPG i chwała mu za to

I biały

Biały to najbardziej prestiżowy kolor

Dla daltonistów?...
A co masz do LPG skoro piszesz że nie miałeś?...
Od lat 90 jedżę w s z y s t k i m na gazie - i daję słowo: za zaoszczędzoną kasę chyba już bym auto kupił.
Silniki które rozbierałem - czyściutkie aż przyjemnie robić. Zero nagarów; przypaleń.
Z tym że ja jestem miłośnikiem "kto smaruje ten jedzie" więc zawsze syntetyki.
Każdy z eksploatowanych samochodów praktycznie nie brał oleju.
Do wad zaliczam szybciej siadający wydech - ale to naprawdę detal
A współczesne układy wtryskowe?...
POTĘGA!