www.klubkangoo.pl

Witam koledzy
Właśnie obejrzałem "Na każdą kieszeń" w TVN turbo, zawsze uważałem programy tam umieszczone za miarodajne i dosyć rzetelne, aż do dziś.
Odcinek poświęcony Doblo i Kangoo, Doblo prawie full opcja, kangur niemalże goły.
juz tego typu porównania mnie wku......ją, jeśłi chodzi o porównanie wnętrz, no bo jak to porównywać? Skoro mój skoczek choć goły to ma elektryczne lusterka, a pan w programie wytknął wadę ich braku w golasie z 98 czyli z początku produkcji.
Ponadto dowiedziałem się, że mam sprężyny w tylnym zawieszeniu, (choć nie mam wersji 4x4), pan ekspert (dziennikarz motoryzacyjny jest teraz ekspertem, nie serwisant, nie mechanik, nie pan inż rzeczoznawca) określił że często kangurkowi zużywają się "końcówki wahaczy" - ciekawe co miał na myśli, i który koniec wahacza oglądał
Dla niego oba samochody maja dobra widoczność - spoko, zgoda, tylko niech kiedyś spojrzy w lusterka doblo to zobaczy "widoczność" w porównaniu z kangurkiem (tak sie składa ze mam prawie 2 letnie porównanie obu aut (codzienne użytkowanie). Na plus doblo jest większy bagażnik, ale jak ma nie być większy skoro doblo jest dłuższee od 20 do chyba nawet 25 cm, większa ładowność (porównał drążki skrętne z resorem piórowym - litości)
Podsumowując: jeśli do wypowiadania fachowych opinii o technice motoryzacyjnej biorą się ludzie słabo przygotowani od strony technicznej(jedynym ich atutem jest to ze jest on dziennikarzem motoryzacyjnym) to ja dziękuję za takie programy
Do tej pory myślałem ze na dziennikarzy motoryzacyjnych idą ludzie co sa przynajmniej po jakimś technikum samochdowym, a tu widzę że nawet kucharz może być dziennikrzem motoryzacyjnym byle nie robił literówek i mówił z pełnym przekonaniem o swojej racji - tragedia, jak tu podnosić "świadomośc motoryzacyjną" narodu? skoro policjan drogówki w jakimś programie tłumaczy jazdę po rondzie i robi to jeszcze źle dając wbrew przepisą przyzwolenie na opuszczenie ronda niemalże z dowolnego pasa pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności gdzie przepisy mówią wyraźnie, że jeśli brak jest odpowiedniego oznakowania poziomego lub pionowego to możemy opuścić rondo tylko z pasa prawego!!!!
Jednym słowem - żenada
to lepiej pooglądam sobie Top Gere (czy jak to tam sie pisze)ci Anglicy czasem są nawet zabawni.

Nie denerwuj się tak.
Fiat był sponsorem programu.
My i tak wiemy swoje.
A jak by tak bojkot TVN. A w sczególności TVN Turbo.
Oni (PIŚ) mogą to my też.
A co

spoko
już mi ciśnienie wróciło do normy, ja po prostu oprócz tego że lobię skoczki, to nie cierpię tego typu niezbyt rzetelnych testów

siwy261976 napisał(a):Witam koledzy
Właśnie obejrzałem "Na każdą kieszeń" w TVN turbo...
Ponadto dowiedziałem się, że mam sprężyny w tylnym zawieszeniu, (choć nie mam wersji 4x4), pan ekspert (dziennikarz motoryzacyjny jest teraz ekspertem, nie serwisant, nie mechanik, nie pan inż rzeczoznawca) określił że często kangurkowi zużywają się "końcówki wahaczy" - ciekawe co miał na myśli, i który koniec wahacza oglądał
Jednym słowem - żenada
to lepiej pooglądam sobie Top Gere (czy jak to tam sie pisze)ci Anglicy czasem są nawet zabawni.

Oglądałem ten program drugi raz. Pierwszy raz był z ciekawość. "O, jakiś nowy program w TVN. Trzeba zobaczyć, co to". Nie było ciekawie. Był to pierwszy i ostatni program tego Pana, który oglądałem. Do tej pory, bo pojawiło się porównanie Kangoora. "To trzeba zobaczyć." I zobaczyłem już wspomnianą wcześniej "żenada".

Fajne te proste sprężyny z tyłu.
a może pomylił z Nowym? Tam bodajże są sprężyny
Stopień zdenerwowania zmieniał z podejściem do programu.

pozdrawiam

wyluzuj podstwawowym kryterium dziennikarzy telewizyjnych jest ich wygląd poza tym tak zwane obiektywne spojrzenie na sprawę nie istnieje , każdemu podoba i nie podoba się co innego no a TOP GEAR to może lepiej nie oglądaj bo się dowiesz że kangoo to jeżdżą tylko geje i sklepikarze i wtedy dopiero będzie krzyk na forum

siwy261976 napisał(a):jeśli brak jest odpowiedniego oznakowania poziomego lub pionowego to możemy opuścić rondo tylko z pasa prawego!!!!

Gwoli ścisłości - w sytuacji, jak powyżej nie ma pasa prawego czy lewego. Możemy co najwyżej mówić o krawędziach jezdni
A to, z którego pasa ruchu możemy skrzyżowanie o ruchu okrężnym opuścić, określają właśnie znaki poziome.
Ale co do tematu wątku pełna zgoda:
Nie matura lecz chęć szcz(e)ora zrobią z ciebie radaktora

Gwoli ścisłości - w sytuacji, jak powyżej nie ma pasa prawego czy lewego. Możemy co najwyżej mówić o krawędziach jezdni

fakt trochę się rozpędziłem sorki nerwy
p.s. ja tez nie jestem obiektywny jeśli chodzi o kangoo, ono mi się poprostu podoba a doblo nienawidze zwłaszcza jak mi kazą na nim pracować ale jeszcze 1,5 tygodnia i zapomne o doblo.

siwy261976 napisał(a):

...ale jeszcze 1,5 tygodnia i zapomne o doblo.

No a FIAT na dzień dobry zapomniał zrobić przetłoczeń na linki przy drzwiach suwanych i drą lakier do blachy