Migające światła... STOP

[czerja]

jeżeli ktoś nie widzi świateł stopu to znaczy że nie powinien jeżdzić autem i przestańcie mieszać w jednym z najważniejszych świateł w samochodzie!choinka już niedługo! tam niech wam mruga ile chcecie i jak chcecie a niech was kangurek kopnie

[zuwik]

Czasem na trasie daleko widzisz, że ktoś hamuje, ale myślisz sobie - jest daleko, nim dojadę to się rozpędzi. Potem znajdujesz się 10 cm za zderzakiem kolesia i nie wiesz jak do tego doszło. Najczęściej ma to miejsce w nocy. Nie przywiązujesz do tego znaku odpowiedniej dla niego wagi.
"Mrugające światło zwiększa koncentrację na danym obiekcie i dokładniejszą analizę jego ruchów przez nasz mózg" - dlategoż wszystkie światła awaryjne to światła mrugające. Wyobrażasz sobie karetkę, której koguty świecą światłem ciągłym? A dwa mrugnięcia to jeszcze nie choinka Według mnie to jest rewolucyjny pomysł i o ile się nie mylę jego realizacja jest banalna, tyle że muszę to skonsultować z kolegą, który się na tym zna

[sw]

Jezeli ktos przed Tobą raz zahamuje z migajacymi swiatlami, to nawet nie zauwazysz roznicy. Mignięcia są tak szybkie, że Ty ich normalnie nie zauwazasz (chyba, ze sie wpatrujesz w swiatla stop), tylko jakos Twoj wzrok sie kieruje w tą stronę.

[zuwik]

Koszt małej płytki z procesorem "jakimś tam za mądra nazwa nie pamiętam" programowanym w basicu to jakieś 15 PLN, rozmiar ok. 8x8cm. Jednak jest to ściśle nielegalne i dowody za to polecą. Choć najpierw ktoś musiałby to stwierdzić.

[AdiK]

K Jednak jest to ściśle nielegalne i dowody za to polecą. Choć najpierw ktoś musiałby to stwierdzić.

A zapalanie się awaryjnych w czasie hamowania to niby legalne

[czerja]

Adik poszedł w dobrą stronę,jeżdżąc po naszych drogach powoli zaczyna pojawiać się zwyczaj że przy nagłym hamowaniu kierowcy włączają awaryjne i to jest dobre tylko że ciężko wyobrazić aby w naprawdę nagłych warunkach pamiętać o włączeniu i tu jest pole do popisu dla elektryki aby pod większym obciążeniem te światła same się włączały!napewno lepiej widoczne!

[AdiK]

Chyba Kangoo ze wspomaganiem hamowania sam włącza awaryjne przy nagłym hamowaniu.

[zuwik]

Jak i większość obecnie wypuszczanych na rynek aut. Światła awaryjne są po to, żeby mrugać i tu nie ma żadnych nieporozumień. Natomiast światło stopu wg kodeksu musi być światłem ciąłym. Jest to na tyle rygorystycznie przestrzegane, że odbierano dowody tym, którzy mieli takie ledy w postaci paska (standard na 3 światło stop) i modulik, który powodował zapalanie się ledów kolejno, od środka. Jak o mnie to to jest genialne (pisałem wcześniej), ale "im" nie wytłumaczysz...

[AdiK]

. Światła awaryjne są po to, żeby mrugać i tu nie ma żadnych nieporozumień.

Mrugać ale w czasie awari jak sama nazwa mówi.

[zuwik]

Niemniej to przeszło, bo nie jest niezgodne z ustawą o oświetleniu. Natomiast to ze stopami jest i (niestety & jak zwykle) my tego nie zmienimy A nie zauważyłem wcześniejszego posta AdiK. Awaryjne podczas hamowania uznano za legalne 1. to co piszę wyżej, 2. bo ostrzegają przed niebezpieczeństwem na drodze (auta dostawców podczas wyładowania na drodze mają włączone awaryjne mimo że się nie zepsuły i jest to jak najbardziej wskazane)