www.klubkangoo.pl

przez **PanKot** czwartek, 6 kwietnia 2006, 15:18

"KOŃCA NIE WIDAĆ, KOŃCA NIE WIDAĆ"
- tak sobie mogę zaśpiewać, jak programie Majewskiego.
Mój Kangoorek stoi sobie gdzieś w warsztacie pod Poznaniem.
Nawet nie wiem gdzie.
Jechałem w trasę do Poznania autostradą i chciałem sprawdzić jak będzie gdy przekroczę barierę dźwięku. Depnnąłem do "dechy". Osiągnąłem 160km/h. Nagle zgrzyt, jakieś terkotanie i samochodzik zaczął zwalniać.
Dojechałem na parking z zawrotną szybkością 30km/h a spod maski dobiegał mnie dźwięk jakby ze starego młynka do kawy. Coś się zmieliło w silniczku.
Zadzwoniłem do kolegi z Wrześni aby mi pomógł dostać się na czas do Poznania. Najpierw nie chciał uwierzyć bo było to 1 kwietnia i myślał, że to dowcip ale wreszcie dojechał i mnie zabrał z drogi. Później zajął się samochodem - zaholował go do wrsztatu. Zatarł się wał.
I znów zwierzak siedzi w warsztacie, i znów ma robiony silniczek.
Jakoś tak pechowo mi wychodzi z tym remontem.
Mam nadzieję, że już po tej naprawie będę miał trochę radości z niego.
Chociaż.... Cała ta zabawa z remontem przekonała mnie, że lepiej kupić coś do przeszczepu z niedużym przebiegiem z rozbitka niz bawić się w remont. Ogólne koszty wyjdą na to samo.

Teraz postanowiłem sobie, że jednak wymienię silnik na mocniejszy.
Odłożę troszkę kasy i będę szukał jakiejś okazji aby zakupić cały komplet napędu: silnik z wiązką i kompem, skrzynię biegów z półosiami.

Z doświadczenia wiem, że jak coś jest pilnie potrzebne to nie dostanie się w dobrej cenie więc postanowiłem szukać na spokojnie.
Nie teraz ale za jakieś dwa-trzy miesiące będę potrzebował cały napęd więc gdybyście koledzy coś takiego słyszeli to proszę dajcie znać.

Będę poszukiwał: co najmniej 1,4 16V a najlepiej 1,6 lub nawet 1,8 8V.
Interesuje mnie mały przebieg (do 70 tys. km) i okazyjna cena za całość napędu.

przez **kavka** czwartek, 6 kwietnia 2006, 15:32

Jechałem w trasę do Poznania autostradą i chciałem sprawdzić jak będzie gdy przekroczę barierę dźwięku. Depnnąłem do "dechy". Osiągnąłem 160km/h.

A czy czasem silniczek nie był na dotarciu

Cała ta zabawa z remontem przekonała mnie, że lepiej kupić coś do przeszczepu z niedużym przebiegiem z rozbitka niz bawić się w remont. Ogólne koszty wyjdą na to samo.

Dokładnie tylko tak jak piszesz na to trzeba czasu i cierpliwości ...

Będę poszukiwał: co najmniej 1,4 16V a najlepiej 1,6 lub nawet 1,8 8V.

To mi się podoba :wink:

Pozdrawiam i niech skacze .... :wink:

przez **PanKot** czwartek, 6 kwietnia 2006, 15:37

kavka napisał(a):
Jechałem w trasę do Poznania autostradą i chciałem sprawdzić jak będzie gdy przekroczę barierę dźwięku. Depnnąłem do "dechy". Osiągnąłem 160km/h.

A czy czasem silniczek nie był na dotarciu

Po remoncie zrobiłem ponad tysiąc sto kilometrów więc przyjmując dawne zasady: "tyle kilometrów na dotarcie jaka pojemność silnika"
było akurat.

przez **kavka** czwartek, 6 kwietnia 2006, 15:38

Po remoncie zrobiłem ponad tysiąc sto kilometrów więc przyjmując dawne zasady: "tyle kilometrów na dotarcie jaka pojemność silnika"
było akurat.

No niby 1000 jest dobrze (bo tak nakazuje Renault) ale ja wiem czy to nie za mało ...

przez **KiK** czwartek, 6 kwietnia 2006, 16:43

Zbyszek, a nie trzeba było zaraz zmieniać jak się już okazna nadażyła [tfu...] jak silniczek po raz piewszy do remontu poszedł? Cóż, życzę szczęścia kangoorkowi i oby szybko wrócił do zdrowia - to już drugi unieruchomiony porzez nagłą awarie, doliczając mojego to trzy

Kuba

przez **branio** czwartek, 6 kwietnia 2006, 18:00

Kurcze,ptasia grypa zaatakowała zwierzaki :?:

przez **KiK** piątek, 7 kwietnia 2006, 14:05

Nawet nie myślcie o izolowawniu nas - nie damy się :!:

Kuba

przez **darecki** środa, 26 kwietnia 2006, 19:04

Zbyszku a co z Twoim skoczkiem :?:

Jakoś temat ucichł , kolejny remont czy naprawa gwarancyjna?

przez **PanKot** środa, 26 kwietnia 2006, 19:43

darecki napisał(a):Zbyszku a co z Twoim skoczkiem Jakoś temat ucichł , kolejny remont czy naprawa gwarancyjna?

oj, długo by opowiadać.

Wczoraj odebrałem autko spod Poznania po naprawie.
Powtórny remont silnika, znów wydatek. Tym razem 2 tysiaki.
Zatarł sie wał na 2 i 3 panewce. Panewki obróciły sie w korbowodach więc korbowody do wymiany, wał do do szlifu.

Wracałem spokojnie: 100-110km/h, beż gwałtownych przyspieszeń.
Teraz muszę go dobrze dotrzeć abym nie miał już z nim wiecej kłopotów.
Jeszcze nie wiem czy jestem zadowolony. Co prawda silniczek pracuje ładnie ale przed tem też pracował dobrze. I jak to się skończyło!?
Jak przejadę 2 tys. km to dopiero będę mógł coś więcej powiedzieć na temat tej naprawy.
Na razie to - dziura budżetowa odbiera mi dobry humor.
"Żeby człowiek wiedział, że się przewróci to by się sam położył".
Tak sie czuję - teraz żałuję, że od razu nie kupiłem innego silnika.

przez **Bullitt** środa, 26 kwietnia 2006, 19:45

darecki napisał(a):Zbyszku a co z Twoim skoczkiem Jakoś temat ucichł , kolejny remont czy naprawa gwarancyjna?

Aż bałem sie o to pytać...

www.klubkangoo.pl

Przeszczep silniczka

Kto przegląda forum