www.klubkangoo.pl

przez MK poniedziałek, 29 października 2007, 09:08

Witaj!

Na co zwrócić uwagę?
Kangury są zrobione w newralgicznych punktach: nadkola, błotniki, itp.z ocynku, wiec raczej nie gniją, jak gniją w tych miejscach stare auta, chyba, że była robiona blacharka na podróbach.
Pęcherze mogą pojawić się na tylnej klapie, nadkolach.
Od oleju mogą być wilgotne (nie zalane) wyjścia półosi ze skrzyni, połączenie silnika ze skrzynią b.
1999r. może mieć „wyrobiony” silniczek krokowy (jest w kol. dolotowym), co objawia się nierówną pracą na wolnych obr. – falują obroty.
Jeżeli źle pali, lub nie chce zapalać to trzeba wyczyścić lub wymienić czujnik położenia wału korb. (umieszczony w obudowie koła zamachowego). Jak świeci kontr.poduszek (jak nie było wystrzału) to wyczyścić złącze napinacza pasów u kierowcy.
Poza tym ogólne zasady zakupu jak każdego auta:
- osłuchać silnik;
- czy się prosto prowadzi na drodze i podczas hamowania;
-czy nie kopci, itd

Powodzenia!

przez **no_fear** czwartek, 6 marca 2008, 07:52

witam,
co sądzicie o tym egzemplarzu ?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4606910

Malowany był czy tylko mi się wydaje ?

przez **branio** czwartek, 6 marca 2008, 07:57

Daleko nie jest można sprawdzić :twisted:

przez **mobarski** niedziela, 11 maja 2008, 14:44

Witam po baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaardzo długiej przerwie.
Aja mam zamiar zmienić Kangoorka na nowszego, ale opinie krążące wokół zaczynają mnie przerażać. Powiedzcie co sądzicie o tych silnikach 1,5DCI??? Czy naprawdę są aż tak zdechnięte jak wszędzie słychać? A co myślcie o tych nowych kangorkach??? Mnie się podobają niesamowicie, tylko boję się, że będzie się sypać. Napiszcie coś jeszcze o 1,9 dci czy to naprawdę taki muł jak piszą, 19,6 do setki i max 145km/h? bo takiego też mam na oku.
Pozdrawiam
Maciek

przez **reno** niedziela, 11 maja 2008, 16:19

mobarski napisał(a):A co myślcie o tych nowych kangorkach??? Mnie się podobają niesamowicie, tylko boję się, że będzie się sypać.

No to będziesz musiał poczekać ze 2-3 lata aż nowe kangury "wylatają" trochę kilometrów. :cry:

Z tą awaryjnością 1,5 dCi to chyba trochę przesada patrząc na ilość egzemplarzy które "latają" bezawaryjnie.
Dużo zależy od "kierownika" i jakości paliwa.

przez **jon104** niedziela, 11 maja 2008, 18:58

mobarski napisał(a):Witam po baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaardzo długiej przerwie.
Aja mam zamiar zmienić Kangoorka na nowszego, ale opinie krążące wokół zaczynają mnie przerażać. Powiedzcie co sądzicie o tych silnikach 1,5DCI??? Czy naprawdę są aż tak zdechnięte jak wszędzie słychać? A co myślcie o tych nowych kangorkach??? Mnie się podobają niesamowicie, tylko boję się, że będzie się sypać. Napiszcie coś jeszcze o 1,9 dci czy to naprawdę taki muł jak piszą, 19,6 do setki i max 145km/h? bo takiego też mam na oku.
Pozdrawiam
Maciek

Tak naprawdę to nic z tego co piszesz nie jest prawdą

A resztę znajdziesz na forum.

P.S. Jak komunały powtarzają "znafcy" i właściciele pancervagenów to .... z tym, ale Ty masz kangoora i czytasz to forum i ...

przez **mobarski** poniedziałek, 12 maja 2008, 08:02

No tak ale ja namówiłem kumpla na kangoora właśnie 1,5 dci i już wymienił pompowtryski (w serwisie mu powiedzieli że to standard - że nie wytrzymują więcej niż 70tys., przy dobrym paliwie), już odmówił mu posłuszeństwa czujnik ABS, już nie pamiętam cio ale jeszcze wymieniał parę rzeczy, i w serwisie mu powiedzieli że w tych modelach to normalne. Ma Kangoo Helios 1,5 z 2003r. Mnie aż się nie chce wierzyć, bo mój 1,2 1998r. ma prawie 180tys i nic (no prawie, ale to drobiazgi). Dlatego martwi mnie opinia nie tyle tych od pancerwagonów

co tych z serwisu.