Rozumie, że piszesz o pięciu wejściach przekaźnika?
Sygnał do obrotomierza idzie z złącza 85 pojawia się tam (-) z komputera. 86 to(+) z stacyjki , 30 (+) z akumulatora, który po zadziałaniu przekaźnika daje napięcie na 87 czyli pompę. Jeżeli próbowałeś wszystkie złącza to miejmy nadzieje, że zegary jeszcze zadziałają.
Z czego są zegary kangoo, clio?
Czy jest zegarek, wskaźnik poziomu oleju?
I uzupełnij podpis, bo wstawię zdjęcia skoczka jak wyglądał po wypadku
