Rozumie, że piszesz o pięciu wejściach przekaźnika?  
 
 Sygnał do obrotomierza idzie z złącza 85 pojawia się tam (-) z komputera. 86 to(+) z stacyjki , 30 (+) z akumulatora, który po zadziałaniu przekaźnika daje napięcie na 87 czyli pompę. Jeżeli próbowałeś wszystkie złącza to miejmy nadzieje, że zegary jeszcze zadziałają. 
Z czego są zegary kangoo, clio? 
Czy jest zegarek, wskaźnik poziomu oleju? 
I uzupełnij podpis, bo wstawię zdjęcia  skoczka jak wyglądał po wypadku  
