Po ludzku to tuleje metalowo gumowe
Gumowa tulejka ma w środku mniejszą metalową.
Jeżeli widziałeś wahacz, to na jego końcach znajdują się takie tuleje.
Dosyć ciężką mają pracę, a szczególnie na naszych rewelacyjnych drogach. Najczęściej pojawiają się tam luzy i wtedy lubi poskrzypieć a i auto prowadzi się zdecydowanie mniej stabilnie. Wymiana polega na wyciśnięciu w prasie takiego elementu i wciśnięciu nowego.
Nie wiem tylko czy w kangoo tuleje są pojedynczym elementem, czy osobno jest guma i metal.