Lakiernictwo

[zuwik]

Ocynk-srocynk. Na pęknięciu lakieru (niespowodowanym uderzeniem) już pojawiła się rdza, czyli po 3ch tygodniach To daremny wynik jak dla rzekomo ocynkowanej blachy, że nie wspomnę, że przez ten okres padało 2 razy, a może 5 razy było coś, co w przybliżeniu można nazwać rosą... Przed zimą lepiej zabezpieczyć na mój gust...

[MK]

Eeeeee to coś nie tak. Bo u mnie w tych miejscach to są odpryski jeszcze po poprzednim właścicielu (2,5 roku) i nic, ale w tym roku pokryje to szarym podkładem.

[Bullitt]

Ocynk-srocynk. Na pęknięciu lakieru (niespowodowanym uderzeniem) już pojawiła się rdza, czyli po 3ch tygodniach To daremny wynik jak dla rzekomo ocynkowanej blachy, że nie wspomnę, że przez ten okres padało 2 razy, a może 5 razy było coś, co w przybliżeniu można nazwać rosą... Przed zimą lepiej zabezpieczyć na mój gust...

To albo były klepane, albo pekła też blacha i stąd naciek korozji.

[zuwik]

Mam go od nowości, więc na pewno przygód nie miał (do czasu... ). Albo tak jak piszesz Bullit, albo mam jakiś model "z poniedziałku" jednak... Gdziekolwiek puszcza lakier - od razu jest rdza Choć narazie mowa o miejscach np. po uderzeniu kamienia - maska i wewnętrzny rant nadkola tylnego - może przez to.... Aha - w miejscu gdzie brona przeryła do blachy rdzy nie ma I bądź tu człowieku mądry i pisz wiersze

[czerja]

nie załamuj się przez zimę pojeżdzisz w kropki a na wiosnę podmalujesz!to pęknięcie z tyłu mam już pół roku odkryłem je przy naprawie tylnej klamki ale żadnej rdzy narazie!

[zuwik]

No i jazzzda... Po zdjęciu plastików dopiero zobaczyłem co tam się dzieje... Pod klamką znalazłem to:


Natomiast pod plastikiem na drzwiach:


Na lakierze jest ładnie odbity kształt plastiku i tylko czekać na nowe "okazy" - trzeba tam podłożyć jaką uszczelkę albo coś? Poza tym była rdza na dole drzwi - nie wiem od czego tam plastik zawija, ale do miejsc zardzewiałych nie sięgał Polecam sprawdzić te miejsca - klamka to jedna śrubka (środkowa ) a plastiki wystarczy pociągnąć OD słupka (dowiedziałem się po analizie wypiętych w 10 minut kołków normalne zdejmowanie to 2 sekundy )

[Bullitt]

Oszzzzzzzzzzzzzzzzzzz qrczaczki. sprzedaje Torbacza jak tylko skonczy mu sie gwarancja na korozje perforacyjna

















Czyli za 10 lat

[zuwik]

Zgadzam się Bullit... Strasznie szajsko polakierowane auto... Francuzi zrobili okropnie tandetnego, źle ocynkowanego, nietrwałego, badziewnego najfajniejszego Kangoora. Ależ ja lubię przy nim dłubać

[branio]

Łącze się z Tobą w bólu
Mój zrudział na czole (przednie nadszybie).

[zuwik]

No i przyszła wreszcie wiosna. Radosnym krokiem z wiadereczkiem, szmatkami i szczotką poszedłem myć Skoczka przygotowany na piach, brud i sól. Nie przygotowałem się jednak na to, co zobaczę... Za lewym przednim kołem, od załamania linii bocznej (czyli tak jakby na szczycie progu) pęknięcie na 10cm zbierające pod warstwę lakieru ogromne ilości wody. Z drugiej strony ubity czubek końcówki nadkola (to miejsce, którędy roślinki wyrastają) i na nim rdza. Pas tylny pod zderzakiem rozłazi się na dwa. Obydwa progi od dołu rozłażą się na dwa. Ciekawe zjawisko - lakier jest pierońsko mocny, trzyma się z podkładem tworząc skorupę. Chyba jest za twardy, bo 1. pęka, 2. nie kruszy się. Jak znajdę aparat zrobię zdjęcia. Smutno mi się zrobiło

PS. Gąbka pod podłogą nasiąknięta wilgocią, ale wody nie ma - to chyba kwestia zimy, przecieku nie widać.
PS2. Z daleka wygląda cudownie, jak nówka Ech........