Prosba o doradztwo

[KiK]

Wiesz z częściami to jest tak - jak kupujesz oryginały to kwoty nniieebbiiaańńsskkooo drogie. Nie pamietam jak z belką na tyle, czy rok 2000 ma juz mocniejszą ale warto zaciekawić się czy była już robiona. To chyba najdroższa część do wymiany. Warsztaty [w zasadzie wszystkie poza ASO] wskazują że problemem Renault jest fabryczny immo montowany już po roku 1996 [poczytasz szerzej o tym na forum] Więcej grzechów nie pamiętam
Na temat silnika się nie wypowiadam bo mam benzynkę [chociaż szukałem diesla ].
Życze powodzenia i dbaj o nabytek

Kuba

[Rafal]

Jesli chodzi o jakies szczegolne rady, to chyba nie ma jakis wyjatkowych odnosnie kangoo. Natomiast zanim wydasz jakies pieniadze na przeglad u mechanika mozesz zwrocic uwage na:
- silnik jak jest za czysty tzn ze ktos go umył... lepie byłoby zobaczyc ze np w jednym miejscu lekko wycieka olej - wtedy mozna sprawdzic czy winna jest np uszcelka za 50 pln
- mozna sie przejchec i posluchac czy nie szumi łożysko, czy nie ma luzu na półosi, albo innych ciekawostek (stuków wszelkich masci)
- oczywiscie podczas jazdy puscic kierownice i zobaczyc czy przypadkiem sam nie skreca w lewo lub w prawo, to samo podczas hamowania
- jesli trafisz na kangoora z podwyzszona ładownoscia to problem pekania drazkow belki skretnej nie istnieje - ale takie sa z reguly autami firmowymi srednio zadbanymi
- nr nadwozia sa pod fotelem pasazera
- jak w kazdym aucie warto zajrzec pod wykladzine kierowcy i pasazera w poszukiwaniu "rudego"
- popatrzec czy wszystkie blachy "schodza" sie rowno - z wyjatkiem maski- bo ja np sciagam ja na czas grzebania w silniku i nigdy nie udało mi sie jej prosto założyc
- przyjzec sie jak gasna kontrolki z deski rozdzielczej- gdzies ktos pisal ze cisnienie oleju gasnie zanim sie silnik odpali; jezeli poduszki sa sprawne to kontrolka powinna sie zapalic i po chwili zgasnac- ale jak auto bylo rozbite i poducha jest niesprawna to tez maja na to sposob, ze podlaczaja kontrolki na jakis opornik i wszystko wyglada ok
- pozatym posprawdzaj wszystko od centralnego zamka i elektryczne szyby do podswietlenia tablicy rejestracyjne - w razie co moze okazac sie ze niegrozna usterka bedzie dobra karta przetargowa przy negocjacjach cenowych...
- jak wszystko bedzie ok to zapraszam do warsztatu, a tam mozna juz robic wszystko- komputer, cisnienie sprezania, analiza spalin, itd czego dusza zapragnie

pozdrawiam, i zycze udanych łowów
moze to wszyscy wiedza ale na wszelki, pamietaj ze zawsze kupujac auto czlowiek pelen jest emocji i moze cos przeoczyc, wiec jak cos wzubudza niepewnosc to lepiej sobie odpuscic.

[agasti]

W ubieglym roku w lipcu kupilam kangusia 1.9 dti z 2001 roku . byl sprowadzany i nie mam żadnej instukcji ani też książki serwisowej jak już instruował mnie KIK na listwie na drzwiach jest nazwa wersji RXE nie wiem kompletnie co to znaczy ale autko ma: klimę 2x pp elektryczne szybki i podgrzew lusterka boczne elektrycznie sterowane i radio ster w kierown . Może ktoś zna taką wersję albo ma jakieś instrukcje to chętnie się coś więcej dowiem ,A dla zainteresowanych kupnem mogę powiedziec ,że kupiłam i jeżdzę codziennie zrobilam już 12 tys km i jak dotąd bezawaryjnie ( padła mi półoś ale to wszystko ) tak ,ze polecam przedewszystkim dlatego ,że autko bardzo mało pali może nie jest tak ciche jak benzynka ale coż to znaczy???......ja lubię ten pomruk silniczka polecam

[benek303]

Wiecie co. . .to chyba jest zarazliwe,bo. . .zdecydowalem juz,BERLINGO odpada,wybieram juz tylko opcje KANGOO mam jeszcze tylko takie dwa pytanka,czy to prawda jest,ze w KANGOO jest dosc glosno? jak to jest szczegolnie z silnikiem DIESLA?bo o takim wlasnie mysle,drugie pytanko,to co z tymi drzwiami?bo juz spotkalem sie z kilkoma opiniami,ze sie rozklekotuja itp.sa problemy z zamykaniem?(chodzi mi o drzwi boczne te odsuwane)

[KiK]

benek303 z drzwiami to ja nie mam probleu a torbacz już przekroczuł 170 tyś. Nawet jeżeli by coś takiego miało miejsce to na froum znajdziesz opis tego problemu i jak go rozwiązać ... a przynajmniej rozważania w tym temacie
Z głośnością faktycznie był problem ale raczej dotyczy to fazy I gdzie powyżej 100 km/h na normalnych polskich drogach dało się to odczuć. Ponoć późniejsze wersje były lepiej już wyciszone - nie wiem bo osobiście nie sprawdzałem. Ja niedługo planuję całą podłogę [od tyły auta aż pod siedzenia drugiego rzędu] wyciszyć we własnym zakresie matami. Czekam tylko, aż będzie na tyle ciepło, bym mógł rozebrać tobacza bez marznięcia ... no i co ważniejsze by torbacz nie był zimny [klej na matach wiąże na ciepło]

Kuba

[benek303]

Dziekujeza szybka odpowiedz,wlasnie dlatego pytam na forum,bow iem,ze powiecie szczerze,a nie jak ludzie co potrafia troche przekolorowac te opowiastki o samochodach i stukach,mam do Ciebie takie pytanko ile ci popala Twoj KANGOO z silniczkiem 1.4 na miescie?czy jest on wystarczajacy do tego autka??

[KiK]

Jak na moją [już niecieżką nogę] jest wystarczający - 75 kangurów mechanicznych nie powala ale i nie jest mułowate. Dodam, że ja nie woże nic "towarowego" jedynie rodzinkę. Spalanie średnie na trasie Wałbrzych -> Wrocław -> Bełchatów -> Łódź -> Zgierz -> Łódź -> Zgierz -> Bełchatów -> Zduńska Wola -> Sieradz -> Kalisz -> Dobrzyca -> Kalisz -> Sieradz -> Warta -> Łódź -> Zgierz [sorki, że tak długo ale na takim dystansie liczyliśmy spalanie] + jazda po mieście; to jakieś 6,25 l/100 km prędkości w granicach 120 km/h

Kuba

PS: Szukałem diesla ... ale się na niego nie zamienię

[agasti]

nie przejmoj się halasem! zawsze można glosniej puścić muze

a tak na serio to wcale tak bardzo nie hałasuje w środku można swobodnie rozmawiać i jak nie piłujesz to prawie nie slychać silnika .
palimy po mieście w zimę ok 6.5 litra a w trasie poniżej 5