Zblizył sie do minimalnej wartosci .Co moge dolać żeby nic nie rozwalić??
Pozdrawiam
Płyn do chłodnicy ???
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Płyn do chłodnicy ???
przez ce_zarek piątek, 7 lipca 2006, 12:30
-
ce_zarek - Kangoojunior
- Posty: 78
- Dołączył(a): niedziela, 9 kwietnia 2006, 23:00
- Lokalizacja: 100 lyca
przez Gavel piątek, 7 lipca 2006, 15:07
możesz dolać nawet zwyklej wody tylko musisz pamietać żeby nie zostawić tego na zime
no i pamiętaj że takie "dolewki" najlepiej robić przy zimnym silniku
no i pamiętaj że takie "dolewki" najlepiej robić przy zimnym silniku
-
Gavel - Vice Kangoomistrz 2009
- Posty: 155
- Dołączył(a): wtorek, 25 kwietnia 2006, 23:00
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
przez shap niedziela, 6 sierpnia 2006, 21:06
Wg instrukcji mojego kangura to:
1. Nalezy uzupełniać wyrobami posiadającymi atest służb technicznych firmy Renault, co zapewnia niezamarżanie nawet w temp. -21oC, oraz ochronę antykorozyjną układu chłodzenia.
Niestety nie wspominają co to za "wyrób"
2. Należy uzupełniać płyn przy zimnym silniku, zanim poziom płynu spadnie poniżej znaku mini.
3. Pojemność układu chłodzenia wynosi dla silnka 1,2 ok. 4,5l; dla 1,4 ok. 5,7l; dla 1,9l ok. 7,3l.
1. Nalezy uzupełniać wyrobami posiadającymi atest służb technicznych firmy Renault, co zapewnia niezamarżanie nawet w temp. -21oC, oraz ochronę antykorozyjną układu chłodzenia.
Niestety nie wspominają co to za "wyrób"
2. Należy uzupełniać płyn przy zimnym silniku, zanim poziom płynu spadnie poniżej znaku mini.
3. Pojemność układu chłodzenia wynosi dla silnka 1,2 ok. 4,5l; dla 1,4 ok. 5,7l; dla 1,9l ok. 7,3l.
shap
1998/1.4RTA/osobowy
1998/1.4RTA/osobowy
-
shap - Kangoojunior
- Posty: 37
- Dołączył(a): piątek, 4 sierpnia 2006, 23:00
- Lokalizacja: Opole
przez zuwik niedziela, 6 sierpnia 2006, 22:05
Skorodowane ukł. chłodzenia są typowe dla Renówek, warto się dowiedzieć co to jest to coś 
Wody można dolać w ostateczności, przecież silnik pracuje przy temperaturze 93st.C a woda wrze przy 100, więc nie będzie najlepiej odbierała ciepła i po prostu odparuje.
Wody można dolać w ostateczności, przecież silnik pracuje przy temperaturze 93st.C a woda wrze przy 100, więc nie będzie najlepiej odbierała ciepła i po prostu odparuje.
- zuwik
- Kangoomaniak
- Posty: 2885
- Dołączył(a): wtorek, 24 sierpnia 2004, 23:00
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
przez Bullitt poniedziałek, 7 sierpnia 2006, 07:33
zuwik napisał(a):Wody można dolać w ostateczności, przecież silnik pracuje przy temperaturze 93st.C a woda wrze przy 100, więc nie będzie najlepiej odbierała ciepła i po prostu odparuje.
Wcale nie w ostateczności, tylko wtedy jesli ubytek powstał poprzez odparowanie. Jesli przez wyciek to oczywiście płynu. Tylko nalezy pamietac, zeby woda była destylowana, lub demineralizowana.
- Bullitt
- Kangoomistrz 2008
- Posty: 2928
- Dołączył(a): piątek, 28 listopada 2003, 00:00
- Lokalizacja: wiocha zabita dechami
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość