www.klubkangoo.pl

przez **rapid5** czwartek, 7 października 2004, 16:28

Dzięki za wiadomość zuwik:) nie będe się zakładał :idea:

poszukam u siebie jedną mam już zamówioną ale czekam już 2 tygodnie :!:

będę musiał szukać gdzie indziej
pozdrawiam rapid5[/b]

przez **zuwik** czwartek, 7 października 2004, 16:45

Powodzenia zatem :!:

może po niemieckiej stronie by mieli :?:

przez **Mona** piątek, 8 października 2004, 18:47

witamy .... Dziadka naszych kangoorów :lol:

i koniecznie wrzucaj zdjęcia. ja Mona chcę zobaczyć tego protoplastę :lol:

przez **Magic** piątek, 15 października 2004, 08:55

zuwik napisał(a):tja, którgo protoplastą jest 4cv z 1946r.,

ZONK ! Z tym nie mogę się zgodzić. R4 było całkowicie nową konstrukcją, jedyne co przejął z 4CV to silnik, i to też po zastanowieniu. Opis procesu powstawania R4 jest np tu http://www.renault.com/gb/passion/culte_p5.htm

przez **zuwik** piątek, 15 października 2004, 14:51

Magic a co kangoo przejęło z rapidka?

przez **Magic** poniedziałek, 18 października 2004, 08:49

zuwik napisał(a):Magic a co kangoo przejęło z rapidka?

Kangur to udane połączenie dwóch koncepcji - tej z R4 z tą z Rapidka. R4 było pomyślane jako funkcjonalne autko dla rodziny, Rapid jako funkcjonalne autko dla niewielkiej firmy. Kangoora można używac bez bólu i tu i tu

Dla mnie jest w prostej linii kontynuatorem założeń obu tych samochodów.
Natomiast nie uważam by R4 było kontynuatorem 4CV - inne założenia bazowe, inny układ nadwozia i silnika, inne podwozie. Tylko silnik ten sam, bo po co zmieniać coś co jest dobre i sprawdzone ?
Czy nazwiesz Garbusa protoplastą Golfa ? Chyba tylko w tym sensie, że miał służyć "ludowi"

przez **zuwik** poniedziałek, 18 października 2004, 14:32

Więc kangoo nie przejął nawet silnika z rapidka? :lol:

oj Magic możnaby tak długo, ale sprawa którą poruszasz to myślę sprawa ewolucji... Garbus i golf to dwie półki, 4cv i 4 nie. Ale fiat 500 - mimo całkiem innej formy (nawt drzwi miał w złą stronę

) - jak najbardziej jest protoplastą cinquecento, z którego wzięło się seicento i następnie panda. Teraz tylko kwestia (bardzo sporna - zależy głównie od własnego "widzimisię") czy 500 jest protoplastą pandy. Widocznie te nasze "misie" się trochę różnią :wink:

Pozdrawiam gorąco

przez **Magic** poniedziałek, 18 października 2004, 16:07

zuwik napisał(a):Więc kangoo nie przejął nawet silnika z rapidka?

Pewno przejął. Jakby poszperać to może nawet nie tylko silnik.

Garbus i golf to dwie półki, 4cv i 4 nie.

?

Ale fiat 500 - mimo całkiem innej formy (nawt drzwi miał w złą stronę ) - jak najbardziej jest protoplastą cinquecento, z którego wzięło się seicento i następnie panda.

I znowu kulą w płot

"Cienki" de facto zastąpił malucha, ale nie można powiedzieć, że maluch to jego protoplasta

Panda była produkowana równolegle, potem na pewien czas porzucona, a teraz powróciła jako nowa konstrukcja.

Jasne, możemy się dalej przerzucać takimi detalami. Ale IMHO R4 jest zbyt odległe konstrukcyjnie od 4CV by mówić o "protoplaście". Jak np. popatrzysz na konstrukcję Citroena C5 to można od biedy powiedziec że jego protoplastą był DS19, choć dla mnie to dziedziczenie skończyło się na XM. Dla mnie "protoplasta" w tym wypadku to samochód, w którym rozpoznaję pewne charakterystyczne cechy konstrukcyjne zachowane w jego "następcy". W przypadku Kangoo - Rapid - R4 jest to oczywiste, R4 - 4CV już nie.

przez **zuwik** poniedziałek, 18 października 2004, 18:43

Oj Magic... Mógłbym Cię teraz przekonywać, że CC nie był następcą malucha, a uwierz mi na słowo, to akurat wiem dobrze... Ale nie chce mi się... Ja pozostałbym przy tych "misiach" a Ty musisz się zdecydować czy protoplasta musi mieć części poprzednika, czy wystarczy kontynuacja idei. W każdym razie jakby napisał posiadacz 4cv-ki czy takie przyjmujemy ja byłbym na tak. Nie chcę już trafiać kulą w płot bo płotu szkoda. Dzięki w każdym razie :wink:

przez **pavko** poniedziałek, 21 marca 2005, 18:11

Witam!

Żeby nie tworzyć nowego wątku a pochwalić się swoim kanguro-protoplastą dopisuję się tutaj... A więc Express rocznik 1990 1.4 gażnik (C2JT7/84) stan nawet dobry (poprzedni właściciel niestety dosyć ostro go poobijał

- znaczy się nigdy nie był bity

tylko co jakiś czas ma wgniecenie) Żeby był komplecik rodzice posiadają kangoo z rocznika 2000 (1.4i 8V E7J zdaje się)...
Nawiązując do sprzeczki - chociażby silnik E7J jest łącznikiem pomiędzy Rapidem (egzeplarze z 1991 i późniejsze) a Kangoo...
I od razu pytanie: czy ktoś posiada/wie gdzie znaleźć jakiekolwiek instrukcje serwisowe/użytkowe do Rapidów tzw. fazy pierwszej czyli do roku 1991? przekopałem się już przez net dosyć znacznie ale zupełne nic w językach które rozumiem (ang i pol)...

Pozdrawiam gorąco kangoo-maniaków

www.klubkangoo.pl

czy przyjmujątu pierwsze wersje kango czyli rapidki

Kto przegląda forum