www.klubkangoo.pl

przez **Masaccio** poniedziałek, 5 marca 2007, 22:49

Ja mogę tylko napisać, że silnik ma to samo oznaczenie.

przez **jacQ** wtorek, 6 marca 2007, 10:56

w karcie informacyjnej KANGOO 1.9D znalazłem coś takiego
SILNIK: wysokoprężny
Typ: F8Q 662 F8Q 630
Pojemność: 1870 cm3
średnica cylindra x skok tłoka: 80 x 93 mm
Moc maksymalna: 40 kW/54 KM 47 kW/64 KM
- przy obrotach: 4000 obr/min 4500 obr/min

przez **Lucass** wtorek, 6 marca 2007, 19:00

misiek288 miał D65 dopóki nie uszczęśliwił nim teściowej :twisted:

i nie zdradził nas dla foczki. Może coś wie na ten temat.
O Bullitcie to nawet nie wspomnę :wink:

przez **Bullitt** wtorek, 6 marca 2007, 22:21

O przepraszam :mrgreen:

przez **zibolekk** wtorek, 6 marca 2007, 22:54

no prosze czyli nie jestem osamotnony

ale powracajac do glownego tematu watku, ma ktos pomysl jak ta moc zwiekszyc ?

przez **Bullitt** wtorek, 6 marca 2007, 23:08

Dział tuning?

przez **zibolekk** środa, 7 marca 2007, 00:09

no to ja Was przepraszam

trzeba bylo tk od razu :p

OK
poszytalem sobie tego posta ale i tak jestem przekonany ze jakos w fabryce jakos zanizali moc i mozna to bez takich przerobek przerobic... jeszcze poszukam

przez **zuwik** środa, 7 marca 2007, 23:21

Najprawdopodobniej pompa będzie tym elementem. Podjedź zapytać w ASO, czasem znają takie numery. A jak nie będą gadać spytaj o numery fabryczne pomp i wałków rozrządu. To są dwa najbardziej podejrzane elementy

przez **misiek288** czwartek, 8 marca 2007, 12:45

o ile dobrze pamiętam to ja miałem pompe LUCASA (są tylko dwa modele), róznica tez jest w rozrządzie (ilość zębów)

przez **zuwik** czwartek, 8 marca 2007, 13:18

Ale ilość zębów gdzie, na wałku rozrządu? To by komplikowało sprawę, bo znaczy że gdzieś jeszcze jest różnica (przełożenie wał-wałek musi pozostać 2:1)

www.klubkangoo.pl

1,9D - 55km a 65km

Kto przegląda forum