1.5 65 KM czy 1.5 80 KM ?
Posty: 8
• Strona 1 z 1
1.5 65 KM czy 1.5 80 KM ?
przez niezdecydowany poniedziałek, 8 listopada 2004, 12:56
Czy jezst to w praktyce duza roznica? Jechalem 80 konnym , niestety nie mialem okazji sprawdzic 65 konnego. Czy nie przewozac ciezkich ladunkow 65KM wystarczy?
- niezdecydowany
przez jon104 poniedziałek, 8 listopada 2004, 14:26
Jest różnica 
Dokładnie 15KM (a Niemcy mówią, że 17) 
Jeździłem obiema wersjami i wyraźnie, zwłaszcza wyższy i niżej dostępny moment obrotowy powoduje, że szczególnie wyprzedzanie, przy pozamiejskich prędkościach staje się dużo bezpieczniejsze
w 80 konnym.
Ale pamietaj, że były dieselki 56 konne i też jeździły a posiadacze sobie bardzo chwalili i chwalą nadal.
Dużo zależy też od cenowej oferty dilera
Powodzenia w wyborze
Dokładnie 15KM (a Niemcy mówią, że 17)
Jeździłem obiema wersjami i wyraźnie, zwłaszcza wyższy i niżej dostępny moment obrotowy powoduje, że szczególnie wyprzedzanie, przy pozamiejskich prędkościach staje się dużo bezpieczniejsze
w 80 konnym.
Ale pamietaj, że były dieselki 56 konne i też jeździły a posiadacze sobie bardzo chwalili i chwalą nadal.
Dużo zależy też od cenowej oferty dilera
Powodzenia w wyborze
-
jon104 - Kangoomaniak
- Posty: 1535
- Dołączył(a): czwartek, 2 października 2003, 23:00
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
przez niezdecydowany poniedziałek, 8 listopada 2004, 18:50
No wlasnie !
Udalo mi sie wynegocjowac u dealera cene: 53.000 za KALEIDO 1.5 65 KM + metalik + drugie drzwi + alarm + cd w cenie. Jednak mam obawy czy te 65KM to jednak nie za malo ?
Nadmieniam iz autko mam mi sluzyc w duzej czesci jako rodzinne.
Udalo mi sie wynegocjowac u dealera cene: 53.000 za KALEIDO 1.5 65 KM + metalik + drugie drzwi + alarm + cd w cenie. Jednak mam obawy czy te 65KM to jednak nie za malo ?
Nadmieniam iz autko mam mi sluzyc w duzej czesci jako rodzinne.
- niezdecydowany
przez lobos7 poniedziałek, 21 maja 2007, 17:38
ja na twoim miejscu nabyłbym
wersię 65-km
i pomyślał o wzmocnieniu na ok 85km [chip tuning]
koszt 1200-brutto
a ile można zaoszczędzić pomiędzy wersią fabryczną 65 a 80km?!
wersię 65-km
i pomyślał o wzmocnieniu na ok 85km [chip tuning]
koszt 1200-brutto
a ile można zaoszczędzić pomiędzy wersią fabryczną 65 a 80km?!
-
lobos7 - Kangoorzątko
- Posty: 8
- Dołączył(a): piątek, 4 maja 2007, 23:00
- Lokalizacja: zachód
przez pavca poniedziałek, 21 maja 2007, 20:30
lobos7 napisał(a):i pomyślał o wzmocnieniu na ok 85km [chip tuning]
koszt 1200-brutto
a ile można zaoszczędzić pomiędzy wersią fabryczną 65 a 80km?!
Zaoszczędzić może i można, ale nie zapominajmy że wersja 80 kM ma tę moc nie przez chip tuning, ale między innymi przez intercoler i w tym przypadku możesz podnieść moc do ponad 100 kM
Jazdżąc wersją z niebieskim i nie czujesz się gorszy jeżeli chodzi o dynamikę od większości popularnych osobówek i frajda z jazdy o wiele większa Kangoo Alize 1.5 dCi 82kM - Pierwszy i nie ostatni 
Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić, aż znajduje się taki jeden, który nie wie, że się nie da, i on to robi !
Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić, aż znajduje się taki jeden, który nie wie, że się nie da, i on to robi !
-
pavca - Kangoojunior
- Posty: 59
- Dołączył(a): piątek, 9 marca 2007, 00:00
- Lokalizacja: Jelenia Góra
przez Wiz poniedziałek, 21 maja 2007, 20:50
Tylko 80KM i przerobic na wiecej. Wtedy to dopiero jest bezpieczne.
ANTYKLUBOWICZ
STOPER DROGOWY
smoke tires not drugs
Aktualnie czerwone Clio 3 ph 1, choć wole żony niebieskie Clio 4 GT
STOPER DROGOWY
smoke tires not drugs
Aktualnie czerwone Clio 3 ph 1, choć wole żony niebieskie Clio 4 GT
-
Wiz - Użytkownik zbananowany
- Posty: 1967
- Dołączył(a): sobota, 26 marca 2005, 00:00
- Lokalizacja: Moim domem praca, dom hotelem :(
przez Haku poniedziałek, 21 maja 2007, 21:09
Na codzień smigam 80 konnym... raz przez 2 dni uzywalem 65... i jest roznica. Natomiast kolega ktory nim jezdzi jest zadowlony.
Wszystko kwestia przyzywczajenia. Jednak turbina i pare kucykow wiecej daje wiekszy konfort i frajde z jazdy.
Wszystko kwestia przyzywczajenia. Jednak turbina i pare kucykow wiecej daje wiekszy konfort i frajde z jazdy.
1,5 dCi, Alize, Gwiezdny pył, '03, CB-Radio
Telefony GSM - Serwis < - - > Code Radio < - - > Navi
-
Haku - Kangoogaduła
- Posty: 495
- Dołączył(a): piątek, 1 grudnia 2006, 00:00
- Lokalizacja: Wrocław
przez kavka poniedziałek, 21 maja 2007, 22:15
Jeśli ktoś ma chęć i smykałke do dłubania to niech kupi 65 PS i robi na 100 a jak ktoś jest leń to niech bierze prostszą wersje w postaci 80 PS + bonus i po sprawie Z tym że przy 65 PS jest ten komfort że zawsze można pomyśleć nad jakimś większym niż fabrycznie IC i wykrzesać jeszcze pare cennych koników ale co ważniejsze żeby autko po pałowaniu w upalne dni nie "puchło" tak szybko
Z tym że przy 65 PS jest ten komfort że zawsze można pomyśleć nad jakimś większym niż fabrycznie IC i wykrzesać jeszcze pare cennych koników ale co ważniejsze żeby autko po pałowaniu w upalne dni nie "puchło" tak szybko 
-
kavka - Kangoomaniak
- Posty: 1514
- Dołączył(a): sobota, 16 lipca 2005, 23:00
- Lokalizacja: Jaworzno
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości