wspomaganie
Posty: 9
• Strona 1 z 1
wspomaganie
przez melon wtorek, 10 lipca 2007, 14:14
Witam wszystkicz klubowiczów.Posiadam kangóra 1,9d z 2000roku i mam takie pytanko i zarazem jakąś myśl a mianowicie;CZY KTOŚ NIESZCZĘSNĄ POMPĘ OD WSPOMAGANIA(oczywiście tą elektryczną)PRÓBOWAŁ ZASTĄPIĆ NAPĘDZANĄ PASKIEM,JEŻELI TAK TO JAK TO PODŁĄCZYĆ, GDZIE ZAMONTOWAĆ .itd.MOŻE TO JEST JAKIŚ POMYSŁ NA TE NIESZCZĘSNE POMPY ELEKTRYCZNE. POZDRAWIAM LICZĘ NA JAKIEŚ SUGESTIE Z WASZEJ STONY
-
melon - Kangoorzątko
- Posty: 10
- Dołączył(a): środa, 20 czerwca 2007, 23:00
- Lokalizacja: szczecinek
przez a-kwiaty wtorek, 10 lipca 2007, 22:57
poszukaj na formum: gdzies bylo o czyszczeniu i uszczelnianiu.
......... berlingo xtr 1,6 - 2 szt........................... kiedyś były 3 szt Kangoo http://www.a-kwiaty.pl doręczamy kwiaty, Wrocław, Polska, świat...
-
a-kwiaty - Kangooekspert
- Posty: 861
- Dołączył(a): poniedziałek, 28 maja 2007, 23:00
- Lokalizacja: Wrocław
przez siwy261976 czwartek, 12 lipca 2007, 21:02
przerobic można wszystko - kwestia kasy lub umiejętności, albo jednego i drugiego
problem w tym że układ jest tak zaprojektowany by wszelkie wydatki punkt neutralny itd zapweniała konkretna pompa o konkretynych możliościach
Najprosiej sprawdzic czy jest wogle miejsce dla zwykłej pompy, czy standardowy pasek będzie pasował, czy jest uchwyt do którego można dokręcic pompę itd itd
problem w tym że układ jest tak zaprojektowany by wszelkie wydatki punkt neutralny itd zapweniała konkretna pompa o konkretynych możliościach
Najprosiej sprawdzic czy jest wogle miejsce dla zwykłej pompy, czy standardowy pasek będzie pasował, czy jest uchwyt do którego można dokręcic pompę itd itd
siwy , Szczecin, Kangoo 1,4 RN 1999r. bordo - metalic
zahaczony-
siwy261976 - Kangoogaduła
- Posty: 474
- Dołączył(a): poniedziałek, 27 marca 2006, 23:00
- Lokalizacja: szczecin
przez dominik czwartek, 12 lipca 2007, 23:36
jak masz klime to kicha 
F8Q 1,9/65/ 283 kkm, 1999r GRIS FJORD MET. 2CT (920) klima,relingi,zahaczony,CB,naklejki klubowe, Leichtmetallfelgen
-
dominik - Kangooekspert
- Posty: 589
- Dołączył(a): poniedziałek, 25 kwietnia 2005, 23:00
- Lokalizacja: Góry Świętokrzyskie
przez szlagier11 środa, 18 lipca 2007, 15:41
po co przerabiac skoro pompa kosztuje 300zl a wezyki 150
-
szlagier11 - Kangoorzątko
- Posty: 19
- Dołączył(a): piątek, 1 czerwca 2007, 23:00
- Lokalizacja: mosina
ok
przez melon piątek, 20 lipca 2007, 11:48
pewnie koledzy macie racje ale ta elektryczna pompa wspomagania to jakiś koszmar,teraz pali mi bezpiecznik ,gdzie można kupić tanio silnik czy występują w sprzedaży same silniki elektryczne...pozdrawiam
-
melon - Kangoorzątko
- Posty: 10
- Dołączył(a): środa, 20 czerwca 2007, 23:00
- Lokalizacja: szczecinek
przez MK piątek, 20 lipca 2007, 12:15
Nie występują.
Skoro potrafisz wyjąć pompę, to odkręć od niej silnik, delikatnie zbij zabezpieczenia , wyczyść wirnik, wymień szczotki, złóż do kupy i ciesz się wspomaganiem.
Skoro potrafisz wyjąć pompę, to odkręć od niej silnik, delikatnie zbij zabezpieczenia , wyczyść wirnik, wymień szczotki, złóż do kupy i ciesz się wspomaganiem.
Pozdrowienia Marcin
CLIO 3 1,6 16v 128KM GORDINI 2012r. - LPG STAG
Kangoo II 1,5dCi 115KM PRIVILEGE+ TomTom Edition 31.XII.2010r. srebrny
Porzuciłem akordeon, a szkoda.
Focenie wciąga!!! Jestem szumofobem i maniakiem ostrości!!!
Nikon D7100 Nikon D50
CHEVROLET SPARK M300 LS 1,2 16v 85KM 2010r. - LPG STAG - BYŁ!!!!
CLIO 3 1,6 16v 128KM GORDINI 2012r. - LPG STAG
Kangoo II 1,5dCi 115KM PRIVILEGE+ TomTom Edition 31.XII.2010r. srebrny
Porzuciłem akordeon, a szkoda.
Focenie wciąga!!! Jestem szumofobem i maniakiem ostrości!!!
Nikon D7100 Nikon D50
CHEVROLET SPARK M300 LS 1,2 16v 85KM 2010r. - LPG STAG - BYŁ!!!!
-
MK - Kangoomaniak
- Posty: 2004
- Dołączył(a): poniedziałek, 24 maja 2004, 23:00
- Lokalizacja: Cieszyn-Gród Trzech Braci
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości