Zablokowany tylny pas.

[PaNoRaMiX]

Witam,
Dziś montowałem do swojego Kangura gniazda zapalniczki w bagażniku. Dla ułatwienie przeprowadzenia kabla odkręciłem tylni pas od strony kierowcy, odkręciłem rolkę z pasem na dole, zwinąłem pas prawie aż do uchwytu na górze. Chciałem ją potem załozyć, a pas ani drgnie, zablokował sie na rolce. Napinacz blokuje pas po wyciągnięciu niecałego centymetra. To napinacz się zaciął czy jak? Nie moge tego rozkręcić ani popuscić napinacz i nie wiem jak sie za to wziąc
help

[Lucass]

W napinaczu jest ciężarek, który wychylając się powoduje zablokowanie pasa. Czasem się przycina po "manipulacjach". Spróbuj odkręcić mechanizm i nim pokręcić w różnych kierunkach jednocześnie wyciągając pas. Możesz w razie czego odkręcić też śrubę górnego mocowania pasa na słupku.
Jeżeli to nic nie da to trzeba będzie rozebrać... Uwaga na sprężynę "zegarkową"
Kiedyś to przerabiałem. W innym samochodzie co prawda ale zasada ta sama. Zwijanie sprężyny to sama radość

[PaNoRaMiX]

Cięzarek to taka podłuzna częśc idąca prostopadle do rolki pasa? Podważałem go żeby nie blokował zwijania ale to nic nie dało bo oprócz ciężarka pas blokuje coś jeszcze:( Jutro przy lepszym świetle może wykryje co to albo jakies foto zapodam;) bo do górnego zaczepu ejst jeszcze z 15 cm pasa ale wiecej zwinąc sie nie chce bo rolka jest pełna (ma taki ogranicznik). A mechanizm to nie wiem gdzie jest. Rolka jest z odu stron obudowana więć może są dwa mechanizmy? Jutro oblookam to moze naprawie:) Dzieki za porady:)

[Lucass]

Dobra! Dopiero teraz wczytałem się dokładnie w pierwszy post
Musisz próbować ustawić mechanizm pasa dokładnie w takim położeniu w jakim jest zamocowany w słupku i próbować wyciągnąć pas. Wystarczy niewielka zmiana kąta w którejkolwiek płaszczyźnie i nic z tego. W ostateczności odkręć górne mocowanie, zamocuj mechanizm w słupku w takim położeniu w jakim powinien być zamocowany. Mechanizm powinien się wtedy sam odblokować. Wtedy wyciągnij pas i zamocuj górę. Tylko jedno! Żeby zębatka blokady puściła trzeba pas lekko popuścić (nawinąć), tak jak to robisz gdy zablokuje się przy zapinaniu. Jeżeli nawijanie jest już zablokowane może być trudniej
Nie wiem jak dokładnie zbudowany jest mechanizm w renufce. Testowałem na Skodzie

[mumin]

No Panoramix a martwiłeś się, że nie masz co robić przy skoczku a tu proszę jaka niespodzianka

[PaNoRaMiX]

Hehe, Mumin bez nuty złośliwości Lubie drobne problemy bo jest co robic ale bez przesady
Pas już zamocowany na miejscu, jak Lucass wytłumaczył, wystarczyło tylko ustawić w pozycji w jakie jnormalnie jest ułozony i sie odblokował