Dyfer

[zuwik]

_ONE_ prawda, cały napęd 4x4 pochodzi od Nissana. Raf prawda też, nasz Kanguś z napędem na 4 łapki nie ma ani jednej blokady. A nawetjakby miał - podzespoły Nissana nie koniecznie będą pasowały do podzespołów Renault.

[michal]

uświadomcie mnie jaki napęd ma zwykły kanguś tj. które koło się kręci - załóżmy że go podniesiemy? (a może jest tak inteligentnie jak w ursusie - te które ma ciężej w danym momencie??

[shoem]

...nie przesadzajmy z tą inteligencją u Kangoorków
z tego co wiem to zachowują się jak każdy przyzwoity samochodzik i idą na łatwiznę, czyli kręcą tym czym łatwiej....

[Rafal]

...nie przesadzajmy z tą inteligencją u Kangoorków
na łatwiznę, czyli kręcą tym czym łatwiej....

Jak ktos nie wiezy zapraszamy z shoemem na specjalny tor do testowania kangoorow pod gdynia, wtedy bedziecie mogli zobaczyc to na wlasne oczy.... hihihihihih

[zuwik]

uświadomcie mnie jaki napęd ma zwykły kanguś tj. które koło się kręci - załóżmy że go podniesiemy? (a może jest tak inteligentnie jak w ursusie - te które ma ciężej w danym momencie??

No cóż... Dyfer ma za zadanie dawać moc tam gdzie luz, a gdyby go nie było to na zakrętach na asfalcie półośki by się ukręciły ze względu na to, że wewnętrzne koło leci po mniejszym okręgu ale z tym samym speedem co zewnętrzne, przez co obraca się szybciej. Zły skutek istnienia dyfra jest taki, że jak jesteś jednym kołem na asfalcie a drugim na lodzie, to możesz zapomnieć o jeździe pod górę, gdyż koło na asfalcie stoi, a na lodzie się kręci. Jak będziesz w takiej sytuacji gwarantuję, że po minucie się zirytujesz Wiem to z autopsji

zapraszamy z shoemem na specjalny tor do testowania kangoorow pod gdynia

Możesz być pewny, że kiedyś tam wpadnę

[shoem]

...tak apropo to szperę można znależć :
http://www.motorsport.istore.pl/sklep,1 ... 271,0.html

[zuwik]

Ha ha ha, grosze Temat chyba trzeba zakończyć, bo blokady praktycznie nie da się zmontować. W teorii wygląda to tak, że koszt byłby większy niż szpera znaleziona przez shoema