Mycie silnika
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Mycie silnika
przez loocky poniedziałek, 4 kwietnia 2005, 20:02
Co myślicie o myciu silnika po zimie? Czy to ma sens?
-
loocky - Kangoogaduła
- Posty: 493
- Dołączył(a): poniedziałek, 21 lutego 2005, 00:00
- Lokalizacja: Tychy
Re: Mycie silnika
przez Godsend niedziela, 10 kwietnia 2005, 07:21
loocky napisał(a):
Co myślicie o myciu silnika po zimie? Czy to ma sens?
Ja umylem i zalalem...nie polecam....chyba ze baaardzo ostrozenie!!! Moj mechanik mowi: CZESTE MYCIE SKRACA ZYCIE
-
Godsend - Kangoorzątko
- Posty: 8
- Dołączył(a): wtorek, 8 lutego 2005, 00:00
przez Alberciak wtorek, 12 kwietnia 2005, 12:42
Ja ostatnio myłem specjalną szprycą silnik od spodu. Jest to w miarę bezpieczne ponieważ w zasadzie woda nie dotarła do górnej części silnika.
POZDRAWIAM
_______________________________________
1,5 dCi Privilege
Gwiezdny Pył
_______________________________________
1,5 dCi Privilege
Gwiezdny Pył
-
Alberciak - Kangoogaduła
- Posty: 368
- Dołączył(a): sobota, 22 maja 2004, 23:00
- Lokalizacja: Warszawa - BEMOWO
przez atrus czwartek, 14 kwietnia 2005, 16:52
Witam!
Jeśli już koniecznie trzeba myć silnik to należy zadbać by wszystkie części elektryczne były zabezpieczone np. owinięte folią - nie wolno narażać ich na kontakt z wodą. Ma to sie również do styków itd.
Po zimie umył bym komore silnika, elementy zawieszenia - to co narażone jest na korozje, sam silnik umył bym specialnym środkiem - lepiej rozpuści smar i brud potem płukanie.
Przypadek z życia - myliśmy raz silnik i suszyliśmy go sprężonym powietrzem, czyli niby ok, ale okazało sie, ze woda nalała sie pod fajki świec i następowały przebicia. Niestety było już za późno jak sie zorientowaliśmy, bo diody w alternatorze już się popaliły. I od tamtego czasu alternator był już 2 razy wymienany, na używki.
Jeśli myć to z rozwagą, a po pozwolić ocieknąć i wyschnąć. Przecież silnik też jest mokry w czasie deszczu, ale woda pod dużym ciśnienem moze znaleść sie wszędzie.
Mylem też inne silniki i nic sie nie działo, być moze wiedziałem na co uważać
Zawsze można wziąść szmatke i otrzeć obudowy
Powodzenia
Jeśli już koniecznie trzeba myć silnik to należy zadbać by wszystkie części elektryczne były zabezpieczone np. owinięte folią - nie wolno narażać ich na kontakt z wodą. Ma to sie również do styków itd.
Po zimie umył bym komore silnika, elementy zawieszenia - to co narażone jest na korozje, sam silnik umył bym specialnym środkiem - lepiej rozpuści smar i brud potem płukanie.
Przypadek z życia - myliśmy raz silnik i suszyliśmy go sprężonym powietrzem, czyli niby ok, ale okazało sie, ze woda nalała sie pod fajki świec i następowały przebicia. Niestety było już za późno jak sie zorientowaliśmy, bo diody w alternatorze już się popaliły. I od tamtego czasu alternator był już 2 razy wymienany, na używki.
Jeśli myć to z rozwagą, a po pozwolić ocieknąć i wyschnąć. Przecież silnik też jest mokry w czasie deszczu, ale woda pod dużym ciśnienem moze znaleść sie wszędzie.
Mylem też inne silniki i nic sie nie działo, być moze wiedziałem na co uważać
Zawsze można wziąść szmatke i otrzeć obudowy
Powodzenia
Arek 1,9D express->os
-
atrus - Kangoorzątko
- Posty: 14
- Dołączył(a): niedziela, 4 stycznia 2004, 00:00
- Lokalizacja: Piasek k/Pszczyny
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości