Moc w pierwszych modelach , a kolejnych ...

[metmac]

3 tysiące to mniej więcej tyle ile zrobione było nim w trasie do francji i z powrotem . Po niej nie zauważyłem żadnej zmiany w jego pracy , unormowało i dalej trzyma się spalanie , tak samo jeździ ...

[lam3r]

po tej jeździe to go już pewnie dotarł:-)

[metmac]

[metmac]

znalazłem tutaj na forum coś takiego , kolega chce sprzedać : viewtopic.php?f=4&t=7683
Tak jakby było małe potwierdzenie tego co przypuszczałem , czyli większej mocy pierwszych modeli Kangoolota

[Marek_Bielsko]

A myślisz, że inne mają inaczej

Tak samo mają.

[Wiz]

Wszystkie dCi'ki jak nie zostaly na dziendobry zakapione to maja wiecej. Jedne egzemplarze maja wiecej inne mniej. Poprostu norma. U Mullanna przyrost jest w wysokosci 5%, nie chwalac sie tez taki mialem fabrycznie. Mam prosbe nie szukaj na sile argumentow potwierdzajacych Twoja teorie, znaczna wiekszosc silnikow robionych przez renomowane firmy ma fabrycznego gifta.
Pozdrawiam

[metmac]

no mój chyba też , ale ten po sąsiedzku nie koniecznie , tak mi się wydaje . Jak kiedyś coś znowu sie spotkamy albo w traske uderzymy to wtedy ponownie spróbujemy . Ale nawet te 105 w 1.5dci deklasuje drugiego kangoo sąsiada który ma go w benzynie ...



Nie szukam na siłe , chcem poprostu się dowiedzieć o co w tym chodzi ...

[Marek_Bielsko]

To weź je wszystkie na hamownie i za 200zł rozwiążesz swoje problemy i będziesz mógł spać spokojnie.

[metmac]

No to pożycz te 200 złoty , ja wczoraj zabuliłem na serwisie za sterownik jakiś bo mi zwierzak zdychał a i tak wrócić musze bo na jałowym coś dziwnie chodzi , co chwila oborty w góre i w dół i tak cały czas ...

[mullann]

Ja do przebiegu 6 000 km nie przekroczyłem 90km/h i jechałem jak dziadek a do 10 000 nie przekroczyłem obrotów 2500.

PS: Nie na widzę docierania....