Problemy z klimatyzacja 1.5 dci

[mariusz1]

Mnie też dopadło, klima przestała chłodzić, zna ktoś w Krakowie dobrych fachowców od klimy ?

[piter6311]

Witam.
Oporniki 1.5k dwie sztuki podłaczyłem działaja one w układzie dzielnika napięcia jeden podłaczony jest do masy, drugi do nogi na której jest jakieś 5V, dwie pozostałe nogi zwarte i podłaczone do trzeciej nogi która jest wejsciem układu wystepuje wtedy tam 2,5V klima zaczeła działac, stwierdziłem że to jest uszkodzony presostat skoro na opornikach działa, niestety po 10minutach klima sie wyłączyła i mimo że napiecia na oparnikach są takie jak były na początku to klimy już w ten sposób nie idzie załączyć , zwierając przekaznik od wentylatora i od sprężarki klima działa, ciekawe co sie stało czy uszkodził się sterownik czy w obwodzie klimy jest jeszcze jest jakiś inny czujnik który powoduje takie zmyłki, przydałby sie schemat
Pozdrawiam

[mariusz1]

U mnie problem był w przekażniku po wyjęciu i włożeniu zaczęło chłodzic

[sw]

Witam.
Oporniki 1.5k dwie sztuki podłaczyłem działaja one w układzie dzielnika napięcia jeden podłaczony jest do masy, drugi do nogi na której jest jakieś 5V, dwie pozostałe nogi zwarte i podłaczone do trzeciej nogi która jest wejsciem układu wystepuje wtedy tam 2,5V klima zaczeła działac, stwierdziłem że to jest uszkodzony presostat skoro na opornikach działa, niestety po 10minutach klima sie wyłączyła i mimo że napiecia na oparnikach są takie jak były na początku to klimy już w ten sposób nie idzie załączyć , zwierając przekaznik od wentylatora i od sprężarki klima działa, ciekawe co sie stało czy uszkodził się sterownik czy w obwodzie klimy jest jeszcze jest jakiś inny czujnik który powoduje takie zmyłki, przydałby sie schemat
Pozdrawiam

U mnie łącznie z awarią presostatu wystąpiło przełamanie któregoś kabla. Przez co elektryk w ASO z komputerem i schematami nie mógł przez kilka dni dojść co się dzieje.

[piter6311]

Witam.
Naprawiłem klimatyzacje. Sterownik który znajduje sie nad nogami pasażera po zdjeciu obudowy rozrysowałem sobie schemat połączeń, okazuje się że wchodza trzy sygnały sterujące klime te trzy sygnały wchodzą na układ scalony osmionóżkowy poprzez elementy r,c okazało się że jeden z sygnałow nie dochodził bezposrednio do nogi układu scalonego wilgoć zjedzona ścieżka pod scalakiem, brakującą ścieżkę zmostkowałem i klima ruszyła, na wylocie z otworów wenylacyjnych dochodzi do 5 stopni.
Każde załączenie i i wyłaczenie klima reagyje natychmiast.
Zaobserwowałem natomiast że w czasie jazdy sporadycznie słychać jak klapnie sobie raz poraz elektromagnes od sprężarki.
Wydaje mi się że kiedyś nie było tego efektu, może ten presostat ma jakieś niedomagania, a może cisnienie tak się zmienia że raz poraz wyłacza sprężarke na 10sekund.
Mam zamiar gdy będe miał trochę wolnego czasu pomierzyć wszystkie stany na sterowniku przy różnych nastawach, mam zamiar też zrobić pomiar napięcia sterującego z presostatu, jesli dwa oporniki miały symulować sprawny presostat i było napięcie 2,5V to robiąc pomiar tego napięcia z presostatem napięcie tez powinno być ok 2,5V, jesli to napięcie bedzie się zbliżać do zera lub 5V to będę mogł coś powiedzieć o stanie presostatu jestem ciekawy czy w czasie jazdy to napięcie się zmienia.
Pozdrawiam

[sw]

Gratuluje! Czy trzeba demontować kokpit, żeby się dostać do tego sterownika? Po stronie pasażera nie ma chyba żadnych "drzwiczek".

[piter6311]

Witam.
Jest nad lewą noga pasażera, wystarczy sie nachylić i włożyć ręke jest przykręcony z lewej strony do góry tam gdzie pasażer wkłada nogi
Pozdrawiam

[mariusz1]

Moje gratulacje również !

[piter6311]

Witam.
Uwaga presostat ma trzy przewody,zaden z tych przewodów nie idzie na sterownik, idzie gdzieś gdzie jest analiza napięcia , na czujniku na wyjsciu u mnie przed załaczeniem klimy jest 0,8V a po załączeniu klimy wzrasta na 1,3V jesli te napięcie gdzies zdefiniowane,( moze głowny komputer )jest w odpowiednich granicach, nie za niskie i nie za wysokie cisnienie to wtedy wystawia na sterownik kóry znajduje sie nad noga pasazera 13V warunek że jest załączony wentylator nawiewu ,ktory tez wystawia 13V na sterownik,bez tego sygnału spręzarki nie załaczy, a trzecie wejscie jest bez zmian stanu nie wiem do czego słuzy moze jakis pomiar temperatury?... sterownik wystawia dwa sygnały po 13V jeden to załaczenie klimy , a drugi załączenie obiegu wewnętrznego nawiewu.
Pozdrawiam może komus te informacje coś podpowiedzą

[sw]

Presostat jest podpięty bezpośrednio do komputera na 100%. Komputer podaje napięcie na sterownik. W ogóle ten komputer to za dużo może w kangurze.